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スイフトとCT5を比較! - みんなの比較車種

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スイフトとCT5の中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   キャデラック  CT5
VS
9.8万円412万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 383万円649万円
CT5の相場表を見る
2927 中古車掲載台数 28
  • スズキ スイフト 1.2 XG 新車保証継承/当社試乗車/

    本体価格
    156.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    130万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6速MT ブレーキサポート ターボ アルミ

    本体価格
    95万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 

    本体価格
    220万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 夏冬タイヤ ETC HID パドルシフト

    本体価格
    71.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 9インチスズキコネクトナビ 全方位カメラ

    本体価格
    194.2万円

  • スズキ スイフト HYBRID MG3型 ACC 全方位カ 全方位モニターカメラ  後退時ブレーキ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 

    本体価格
    60万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 5MT オートエアコン ETC キーレス

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CT5 プラチナム ワンオーナ/白革/BOSE/AppleCarPlay/正規D

    本体価格
    438万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 全方位カメラ黒革デジタルインナーミラー

    本体価格
    499万円

  • キャデラック CT5 プラチナム ワンオーナー 新車保証継承 純正AW

    本体価格
    558.9万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD ワンオーナー BOSE 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    447万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 白/黒革 ドラレコ 純正19AW マッサージBOSE

    本体価格
    448万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 

    本体価格
    528万円

  • キャデラック CT5 プラチナム ワンオーナー黒レザーLEDライトACC

    本体価格
    448万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 

    本体価格
    383万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 20インチTWS ドラレコ スタッドレス付き

    本体価格
    408万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 

    本体価格
    485万円

関東
873
129.8万円
関西
363
145.7万円
東海
386
138.4万円
北海道
147
115.3万円
九州
355
136.4万円
東北
286
134万円
北陸・甲信越
224
123.8万円
中国
192
133.1万円
四国
101
127.3万円
地域別台数
関東
9
523.6万円
関西
7
435.7万円
東海
4
497.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
408万円
中国
6
446.8万円
四国
0
---

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スイフトとCT5のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   キャデラック  CT5
172.7万円240.1万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1197~1371 排気量(cc) 1997
82~140 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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