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クラウンロイヤルとCT5を比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとCT5の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   キャデラック  CT5
VS
19.8万円315万円
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中古車相場 303.9万円623万円
CT5の相場表を見る
833 中古車掲載台数 21
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期 セーフティセンスP 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    257.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 特別仕様車/パワーシート/37000K

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG ROZELエアロ ALESSホイール 車高調 アーム

    本体価格
    227万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Bカメラ パワーシート ACC スマートキー

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン TEIN車高調 20インチAW 黒革シート張替済

    本体価格
    148.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 新品タイヤ/HDDナビ/エアーシート

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG メーカーナビ 純AW クルコン スペアキー

    本体価格
    59.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 純正シートカバー& ヒーターTRDエアロ

    本体価格
    55.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ セキュリティシステム連動インテリキー

    本体価格
    54.8万円

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    623万円

関東
260
110.8万円
関西
127
121.9万円
東海
97
113.4万円
北海道
66
101.3万円
九州
102
109.8万円
東北
55
109.4万円
北陸・甲信越
58
100.8万円
中国
36
101.1万円
四国
32
93.6万円
地域別台数
関東
8
466.4万円
関西
6
422.3万円
東海
3
500.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
423.5万円
四国
0
---

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クラウンロイヤルとCT5のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   キャデラック  CT5
353万円598.9万円 新車時価格 560万円770万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
2493~2499 排気量(cc) 1997
178~203 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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