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GR86とCT5を比較! - みんなの比較車種

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GR86とCT5の中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   キャデラック  CT5
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 358万円623万円
CT5の相場表を見る
503 中古車掲載台数 14
  • トヨタ GR86 2.4 SZ BLITZ車高調 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC DVD Bluetooth ローダウン 純正アルミ スマートキー イモビ LEDライト クルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC RAYS VOLK RACING  ボルクレーシング TE37 BLITZ車高調 XENO/FRPフロントリップスポイラー 禁煙 1オーナー キャンディブラック塗装 アドバンネオバ RECAROシート ティアノブラック ETC TV 9型ナビ

    本体価格
    478万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー HKS車高調 ブリッツマフラー エンケイ18インチアルミホイール GRリアスポイラー リアエアロバンパー デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール 1年保証

    本体価格
    358万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正MT ワンオーナー 禁煙車 GRフロントスポイラー GRサイドスカート GRリヤバンパースポイラー TRDメンバーブレース TRDドアスタビライザー TRDクイックシフト CUSCOオイルキャッチタンク バックカメラ

    本体価格
    376万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 

    本体価格
    346.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ /禁煙車/ワンオーナー/TOMSディフーザー/GR製スポイラー/9インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC2.0/前後ドラレコ/LEDオートライト/前席ヒーター/フジツボマフラー/BSD/SRH/RCTA/クルコン/純正18AW/

    本体価格
    352.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 

    本体価格
    340万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 社外ディスプレイオーディオ/AIMGAINエアロ/アイサイトコアテクノロジー/レーダークルーズコントロール/ハーフレザーシート/シートヒーター/前後ドライブレコーダー/ブラインドスポットモニター/ETC/バックカメラ

    本体価格
    352.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 走行距離3.650キロ 純正18インチアルミ LEDオートライト シートヒーター 革巻きハンドル ドライブレコーダー 純正ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD/SD/Bluetooth バックモニター ETC アイサイト 禁煙車

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ MT GRフルエアロ GRスポーツマフラー 純正ナビ 純正18インチAW フルLEDヘッド シートヒーター ハーフレザー スポーツアルミペダル クルーズコントロール 後側方警戒支援 ETC 禁煙車

    本体価格
    385.4万円

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    本体価格
    358万円

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    499万円

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    428万円

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    509.9万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    435万円

関東
172
334.9万円
関西
74
334.4万円
東海
109
332.5万円
北海道
11
336.9万円
九州
48
342.7万円
東北
17
355.9万円
北陸・甲信越
21
331万円
中国
39
335.8万円
四国
12
314.8万円
地域別台数
関東
4
456.8万円
関西
2
416万円
東海
2
473.5万円
北海道
0
---
九州
1
468万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
4
456万円
四国
0
---

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GR86とCT5のカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   キャデラック  CT5
279.9万円399.5万円 新車時価格 560万円770万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
2387 排気量(cc) 1997
235 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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