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GLBとXT4を比較! - みんなの比較車種

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GLBとXT4の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   キャデラック  XT4
VS
264万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 298万円748万円
XT4の相場表を見る
632 中古車掲載台数 47
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ メタリックペイント

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202302 

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ アドバンスドパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ ナビゲーションパッケージ 前後ドラレコ 360度カメラ パワートランク オートハイビーム BSM ACC ETC

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザーEXCP アドバンスドP サンルーフ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 新車保証可 1オーナー 禁煙車 AMG19インチAW AMGフルエアロ HDDナビ フルセグTV 360°カメラ LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG パワーバックドア アンビエントライト

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ/前後ドラレコ/360度カメラ/レーダーセーフティ/シートヒーター

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 ワンオーナーAMGレザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    574.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 パノラマルーフ 本革シート シートヒーター 電動バックドア ヘッドアップディスプレ AMGライン 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    539.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    346.5万円

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    338万円

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    本体価格
    333.2万円

関東
264
515万円
関西
119
491.3万円
東海
113
477.6万円
北海道
17
508.6万円
九州
47
461.1万円
東北
10
455.7万円
北陸・甲信越
30
516.7万円
中国
19
464.7万円
四国
13
482.8万円
地域別台数
関東
15
519.3万円
関西
16
417.2万円
東海
1
333.2万円
北海道
0
---
九州
3
355.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
358万円
中国
11
490.9万円
四国
0
---

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GLBとXT4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   キャデラック  XT4
512万円815万円 新車時価格 570万円809万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1331~1991 排気量(cc) 1997
136~224 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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