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タウンエーストラックとXT4を比較! - みんなの比較車種

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タウンエーストラックとXT4の中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   キャデラック  XT4
VS
35万円789.8万円
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中古車相場 298万円732.8万円
XT4の相場表を見る
125 中古車掲載台数 36
  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 移動販売車キッチンカーラッピング施工

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD ナビ/TV/ETC/5MT/ラジオ/CD/DVD

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD 車検整備1年付

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4速インパネオートマ 最大積載800キロ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 ワンオーナー 5速マニュアル

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ タウンエーストラック バンテック アトム NoxPM不適合 4WD FFヒーター

    本体価格
    215万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 4WD 登録済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック DX 純正SDナビ ETC CD DVD ワンセグTV

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 2.2 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 ディーゼル 4WD アーム式パワーゲート

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    539.9万円

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    本体価格
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  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD ワンオーナーAppleCarPlayブラックレザー

    本体価格
    428万円

関東
34
186.3万円
関西
14
191.8万円
東海
17
237.5万円
北海道
11
173.6万円
九州
20
158.9万円
東北
12
166.3万円
北陸・甲信越
5
117万円
中国
4
203.8万円
四国
8
302.3万円
地域別台数
関東
12
488.3万円
関西
6
422.5万円
東海
2
383万円
北海道
0
---
九州
3
528万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
433万円
中国
11
456.6万円
四国
0
---

タウンエーストラックの中古車を探す

XT4の中古車を探す

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タウンエーストラックとXT4のカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   キャデラック  XT4
134.5万円362.5万円 新車時価格 570万円809万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1495~1496 排気量(cc) 1997
97 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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