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レジアスエースとXT4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   キャデラック  XT4
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 298万円748万円
XT4の相場表を見る
772 中古車掲載台数 47
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 1オーナー ディーゼルターボ 5ドア 低床     5人乗り スライドドア小窓付き ナビ フルセグTV バックカメラ リアエアコン リアヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム フォグライト 電動格納ミラー

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 両側パワスラ プッシュスタート ETC アルミホイール ユーザー下取り車

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ オグショー跳上ベットキット床張り加工ナビTVBluetoothバックカメラETCキーレスドラレココーナーセンサーオートライトオートエアコンフロントスポイラー リヤスポイラーWエアバック電動格納ミラー17インチAW禁煙

    本体価格
    155万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ジャストロー ロングボディ 

    本体価格
    182万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ FD-classic丸目クラシックカスタム ペンドルトンシートカバー ベッドキット 車中泊 デイトナ黒&ナスカータイヤ LEDルームランプ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ワンオーナー車 禁煙 ナビ バックカメラ 地デジ 両側スライドドア キーレスエントリー リアヒーター リアクーラー ETC CD再生可 電格ミラー オートライト オートエアコン スペアキー 車検整備付

    本体価格
    228万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ キーレス ETC

    本体価格
    258万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 2.0G ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    177万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ハイエース丸目キット/2インチローダウン

    本体価格
    270万円

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    368万円

関東
227
249.7万円
関西
110
248.1万円
東海
114
243.2万円
北海道
103
244.9万円
九州
73
239.5万円
東北
68
255.7万円
北陸・甲信越
51
235.8万円
中国
13
198.5万円
四国
13
253.3万円
地域別台数
関東
15
519.3万円
関西
16
417.2万円
東海
1
333.2万円
北海道
0
---
九州
3
355.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
358万円
中国
11
490.9万円
四国
0
---

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レジアスエースとXT4のカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   キャデラック  XT4
170.6万円529.5万円 新車時価格 570万円809万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1998~2982 排気量(cc) 1997
109~160 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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