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ピクシスジョイとXT4を比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとXT4の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   キャデラック  XT4
VS
43.4万円149.8万円
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中古車相場 298万円732.8万円
XT4の相場表を見る
159 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD メモリーナビTV/バックカメラ/スマアシ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F G SA3 

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 衝突回避 ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAII スマートキー バックカメラ LEDライト

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション ワンオーナー・禁煙車・純正ディスプレイ

    本体価格
    128.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII ETC スマートアシスト ベンチシート

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 禁煙車 純正オーディオ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    83.5万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 正規ディーラー車 2021年モデル

    本体価格
    388万円

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  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 

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  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD 1オナ サンルーフ 白革 ワイヤレス充電BOSE

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  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 1オナ 白革20AW全周囲カメラ温冷シートHUD

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  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 黒革 クルコン BOSE CarPlay 全方位C PDC

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  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 正規D車1オナ黒革AppleCarPlay冷温シート

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  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 1年保証付き 1オナ 黒革ナビ CarPlay BOSE

    本体価格
    298万円

関東
42
93.8万円
関西
16
95.3万円
東海
27
99万円
北海道
6
106.5万円
九州
33
97.8万円
東北
8
104.4万円
北陸・甲信越
18
112.7万円
中国
4
84.4万円
四国
5
118.7万円
地域別台数
関東
12
488.3万円
関西
7
423.1万円
東海
1
388万円
北海道
0
---
九州
2
543万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
433万円
中国
11
456.6万円
四国
0
---

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ピクシスジョイとXT4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   キャデラック  XT4
122万円180.4万円 新車時価格 570万円809万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
658 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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