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3シリーズとアストロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   シボレー  アストロ
VS
19.9万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 45万円308万円
アストロの相場表を見る
1244 中古車掲載台数 109
  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ 弊社デモカー 19AW LED トップビュー ACC

    本体価格
    510万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ ブラックレザ- 360°カメラ 19AW 元試乗車

    本体価格
    415万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ カーブドナビBカメACCHDU禁煙デモカ

    本体価格
    378万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 FRSエアロ黒革ハーマンカードンサウンドAW

    本体価格
    125万円

  • BMW 3シリーズ 318i 40th アニバーサリー エディション LEDヘッドライト Bカメラ ACC/LKA/BSM 禁煙

    本体価格
    269万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ コニャックレザー コンフォートPKG 18AW

    本体価格
    378万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ レーザーライト ハーマン パワートランク

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター地デジTVパドルシフトACC

    本体価格
    355万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD ブラックレザ- 全周囲カメラ 19AW 可変サス

    本体価格
    518万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    135万円

  • シボレー アストロ LS 2WD ヤナセディーラーモノキーレス2個HIDETC

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    164.8万円

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    本体価格
    170万円

  • シボレー アストロ LT 2WD レンズ類新品・ローダウン・メンテナンス済

    本体価格
    118.8万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアム AWD 三井車

    本体価格
    135万円

  • シボレー アストロ ハイルーフ 全塗装プレミアムマッドグリーン

    本体価格
    198.5万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 車検8/9 ロールーフ 整備記録簿 試乗OK

    本体価格
    71万円

  • シボレー アストロ 2WD 社外AW 8ナンバー登録 カリフォルニアカスタム ETC バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 本州仕入 6人乗り 8ナンバー登録

    本体価格
    178万円

関東
505
242.9万円
関西
237
248.5万円
東海
192
274.3万円
北海道
39
245.9万円
九州
126
245.7万円
東北
24
172.2万円
北陸・甲信越
36
284万円
中国
57
271.3万円
四国
28
234.2万円
地域別台数
関東
30
148.1万円
関西
19
145万円
東海
23
151.6万円
北海道
11
160.6万円
九州
11
137.1万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
5
137.2万円
中国
4
132.8万円
四国
3
164.5万円

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3シリーズとアストロのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   シボレー  アストロ
452万円1086万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1994~2998 排気量(cc) 4295
156~387 最高出力(馬力) 165~200
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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