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アストロとBYDシールを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  アストロ   BYD  BYDシール
VS
60万円328万円
アストロの相場表を見る
中古車相場 317万円536.3万円
BYDシールの相場表を見る
87 中古車掲載台数 55
  • シボレー アストロ LS 4WD 

    本体価格
    155万円

  • シボレー アストロ LS 4WD ヤナセD車 ロールーフ リフトUP車

    本体価格
    158万円

  • シボレー アストロ シャイアンフェイス KICKER ETC Bluetooth バックカメラ ローダウン 全塗装済

    本体価格
    169万円

  • シボレー アストロ 4WD  1ナンバー 正規輸入車 

    本体価格
    156万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 正規ディーラー車 US仕様

    本体価格
    100万円

  • シボレー アストロ LT 4WD ティアラロイヤルスター ハイルーフ AWD レザーシート 4キャプテン+1パワーソファベッド 室内イルミネーション ダッジドア 8ナンバー(キャンピング登録)1or3ナンバー登録可 三井物産正規輸入車

    本体価格
    89万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ディーラー車 1ナンバー 仕上済み車両

    本体価格
    258万円

  • シボレー アストロ LS 4WD キーレス AWD ETC クルーズコントロール テレビ フルセグ Bカメラ Bluetooth接続 フロントエアロバンパー フォグランプキット

    本体価格
    220万円

  • シボレー アストロ LT 4WD ディーラー車 ホワイトリボン オリジナル

    本体価格
    128万円

  • シボレー アストロ LT 4WD コラムシフト レザーシート ナビ TV ETC

    本体価格
    79.9万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDシール AWD 認定中古車パノラマガラスルーフ

    本体価格
    368万円

  • BYD BYDシール AWD 

    本体価格
    458万円

  • BYD BYDシール 正規輸入車 ドラレコETC充電ケーブルV2Lケーブル付

    本体価格
    399万円

  • BYD BYDシール AWD BYD BYDシールAWD BYD認定中古車/登録済み未使用車/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/衝突軽減ブレーキ/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/シートクーラー/ETC/ガラスルーフ (ホワイト)

    本体価格
    416万円

  • BYD BYDシール ベースモデル RWD 登録済み未使用車

    本体価格
    398万円

  • BYD BYDシール AWD ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/SR

    本体価格
    426万円

  • BYD BYDシール ベースモデル パノラマルーフ ナッパレザー シートヒーター&シートクーラー&ハンドルヒーター

    本体価格
    360.9万円

  • BYD BYDシール AWD AWD 認定中古車

    本体価格
    455万円

  • BYD BYDシール AWD 当社デモカー 禁煙

    本体価格
    365万円

  • BYD BYDシール AWD 正規認定 3Dカメラ CarPlay接続

    本体価格
    388万円

関東
27
158.9万円
関西
16
157.6万円
東海
16
120.7万円
北海道
7
216.7万円
九州
7
111.9万円
東北
4
196万円
北陸・甲信越
4
154.8万円
中国
4
165.8万円
四国
2
149.2万円
地域別台数
関東
13
386.1万円
関西
2
446.5万円
東海
16
388.9万円
北海道
2
428.5万円
九州
4
376.8万円
東北
2
378.1万円
北陸・甲信越
4
372.7万円
中国
7
374.4万円
四国
5
381.5万円

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アストロとBYDシールのカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   BYD  BYDシール
329.7万円382.2万円 新車時価格 495万円605万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1875×1460
4295 排気量(cc) ---
165~200 最高出力(馬力) 217~312
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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