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アストロと348を比較! - みんなの比較車種

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アストロと348の中古車情報を比較する

シボレー  アストロ   フェラーリ  348
VS
40万円311万円
アストロの相場表を見る
中古車相場 1200万円1380万円
348の相場表を見る
111 中古車掲載台数 19
  • シボレー アストロ (ベース) 

    本体価格
    278万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムリミテッド 4WD レザーシート ディーラー車 ETC

    本体価格
    188万円

  • シボレー アストロ ハイルーフ 全塗装プレミアムマッドグリーン

    本体価格
    198.5万円

  • シボレー アストロ スタークラフトアストロ コーチハイルーフ 2WD 正規車 本革 ナビ フルセグ 8ナンバー

    本体価格
    205万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ST ワンオーナ-車 キャンピング 6人乗

    本体価格
    238万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムミッドナイトVer 三井正規車 本革 ETC タイミングチェーン

    本体価格
    86万円

  • シボレー アストロ LS 4WD フォレシエスタ 8ナンバー

    本体価格
    262万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 

    本体価格
    195万円

  • シボレー アストロ ベースグレード エアコンクーラー・キーレス・バックカメラ

    本体価格
    154万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアム AWD 三井車

    本体価格
    135万円

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  • フェラーリ 348 ts 5速M T黒皮S 純正アルミ 走行3.700KM

    本体価格
    1248万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 GTS 94 

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    応談

  • フェラーリ 348 tb 正規ディーラー車ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    1100万円

  • フェラーリ 348 ts 正規D車 Tベル交換 ナカムラ整備400

    本体価格
    1338万円

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    1520万円

  • フェラーリ 348 ts 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts 

    本体価格
    1280万円

  • フェラーリ 348 tb 新車並行 左ハンドル フルノーマル車

    本体価格
    1344万円

関東
28
136.9万円
関西
19
154.2万円
東海
25
137.2万円
北海道
10
162.1万円
九州
13
131.9万円
東北
3
186.5万円
北陸・甲信越
4
133.3万円
中国
5
139.6万円
四国
4
163.3万円
地域別台数
関東
7
1354.5万円
関西
2
1290万円
東海
4
1123.5万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
2
---
北陸・甲信越
1
1344万円
中国
1
---
四国
0
---

アストロの中古車を探す

348の中古車を探す

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アストロと348のカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   フェラーリ  348
329.7万円382.2万円 新車時価格 1790万円1960万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
4295 排気量(cc) 3405
165~200 最高出力(馬力) 300
FR、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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