| シボレー アストロ | フェラーリ SF90ストラダーレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
45万円～328万円
アストロの相場表を見る |
中古車相場 |
4830万円～7990万円
SF90ストラダーレの相場表を見る |
| 101台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| シボレー アストロ | フェラーリ SF90ストラダーレ | |
|---|---|---|
| 329.7万円～382.2万円 | 新車時価格 | 5340万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4780×1970×1930 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1970×1225 |
| 4295 | 排気量(cc) | 3989 |
| 165～200 | 最高出力（馬力） | 780 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
日本にブームを巻き起こした本場のミニバン アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993（H5）年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3ＬのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3) |
解説 |
V8スーパーカーの新シリーズ スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps／最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。（2019.10） |
アストロとSF90ストラダーレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アストロとSF90ストラダーレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアストロの中古車は101台、SF90ストラダーレの中古車は44台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
