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ルーミーとアストロを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとアストロの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   シボレー  アストロ
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 40万円311万円
アストロの相場表を見る
4839 中古車掲載台数 111
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシスト 9インチフルセグナビ

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突軽減装置 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    125.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビ・バックモニター付

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン 禁煙車

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S フルセグナビ ETC2.0 フロントフォグ

    本体価格
    98.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 セーフティセンス 全方位モニタ

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ディスプレイオーディオドラレコETC

    本体価格
    209.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S Bカメ ETC レベライザー アイストップ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 寒冷地仕様/スマートアシスト/社外ナビ

    本体価格
    101.9万円

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  • シボレー アストロ スタークラフト ディーラー車 1ナンバー 

    本体価格
    198万円

  • シボレー アストロ LS 4WD ディーラー車 8.8万Km タイヤ新品

    本体価格
    158万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 正規D車 モケットシート キーレス ETC

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    158.8万円

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    本体価格
    80万円

  • シボレー アストロ LT 2WD 検1年 関東仕入 1NO ETC

    本体価格
    115万円

  • シボレー アストロ スタークラフト4WD 1ナンバー登録車 

    本体価格
    133万円

  • シボレー アストロ スタークラフトアストロ ブロアムミッドナイトVer 4WD 三井正規車

    本体価格
    82万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ST ワンオーナ-車 キャンピング 6人乗

    本体価格
    238万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 4WD 内装カスタム 外パーツ バックカメラ

    本体価格
    172万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 02yモデル 社外ナビ TV

    本体価格
    83万円

関東
1337
147.8万円
関西
724
151.7万円
東海
695
145.8万円
北海道
238
155万円
九州
565
149.3万円
東北
493
157.4万円
北陸・甲信越
308
150.7万円
中国
335
145.2万円
四国
144
158.6万円
地域別台数
関東
28
136.9万円
関西
19
154.2万円
東海
25
137.2万円
北海道
10
162.1万円
九州
13
131.9万円
東北
3
186.5万円
北陸・甲信越
4
133.3万円
中国
5
139.6万円
四国
4
163.3万円

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ルーミーとアストロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   シボレー  アストロ
146.3万円229.5万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
996 排気量(cc) 4295
69~98 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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