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レンジローバーイヴォークとアストロを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   シボレー  アストロ
VS
130.9万円910万円
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中古車相場 45万円328万円
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483 中古車掲載台数 97
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備 弊社サービスカー

    本体価格
    648万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 50thコレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    462.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD ナビ・アラウンドカメラ・革シート

    本体価格
    204.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク フリースタイル ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ パワートランク 全方位カメラ

    本体価格
    240万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD 禁煙車 ハーフレザー Bカメラ スマートキー

    本体価格
    223.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD P300 Cル-フ 黒赤革 D/P/Cパック 20AW1オナ

    本体価格
    378万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ファーストエディション 2.0L P250 4WD 1オナ 白黒革 SR シートH MERIDIAN 21AW

    本体価格
    438万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD 認定中古車 サンルーフ デジタルミラー

    本体価格
    910万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    590万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク BRONZE COLLECTION P250 限定車 サンルーフ 20インチAW

    本体価格
    678万円

ピックアップ中古車
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    135万円

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  • シボレー アストロ LS 2WD サーフスタイル 新品デイトナクローム

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    189.8万円

  • シボレー アストロ ブロアム 三井物産正規ディーラー車 スタークラフト

    本体価格
    150万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 

    本体価格
    138万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムハイルーフ 4WD 三井物産車 クルコン ETC 本革 キーレス

    本体価格
    95万円

関東
157
441.2万円
関西
71
434.1万円
東海
109
457.3万円
北海道
21
373.4万円
九州
50
357.3万円
東北
19
404.5万円
北陸・甲信越
25
440.6万円
中国
27
391.1万円
四国
4
542.9万円
地域別台数
関東
32
164.5万円
関西
16
127.4万円
東海
21
144.6万円
北海道
9
160.5万円
九州
7
120.1万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
135.3万円
中国
6
150.1万円
四国
2
149.2万円

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   シボレー  アストロ
461万円1036万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1498~1999 排気量(cc) 4295
180~300 最高出力(馬力) 165~200
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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