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フォーツークーペとアストロを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツークーペ   シボレー  アストロ
VS
19.2万円383万円
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中古車相場 45万円328万円
アストロの相場表を見る
160 中古車掲載台数 101
  • スマート フォーツークーペ ターボ マット リミテッド ツイナミック 限定40台ナビ前後ドラレコミッション対策

    本体価格
    120万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ミッドナイトブルー) ツイナミック 限定車・追突警告音・Bluetooth・USB・ETC

    本体価格
    89.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ナビ TV ETC キーレス ドラレコ

    本体価格
    29.3万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 

    本体価格
    185万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ナビ パノラミックルーフ ETC

    本体価格
    48万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 451後期・最終モデル クルーズPKG

    本体価格
    89.9万円

  • スマート フォーツークーペ エディション2 ツイナミック 禁煙車・クルーズコントロール付き

    本体価格
    100万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス ザ ファイナル ツイナミック 限定10台 本革シート 1オーナー

    本体価格
    349.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション フルセグTVナビ バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ スタークラフト ディーラー車 1ナンバー 

    本体価格
    201万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 

    本体価格
    99万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムハイルーフ 4WD 三井物産車 クルコン ETC 本革 キーレス

    本体価格
    110万円

  • シボレー アストロ LS 4WD フォレシエスタ 8ナンバー

    本体価格
    232万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアム 4WD 三井ディーラー車 グレーレザー

    本体価格
    174.7万円

  • シボレー アストロ LT 2WD ディスカバリー8ナンバー登録 禁煙車両

    本体価格
    225万円

  • シボレー アストロ キャンピング車 ナビ ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    205万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 黒金ツートン・

    本体価格
    138万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 正規D車 リクライニングS キーレス ETC

    本体価格
    136万円

  • シボレー アストロ ティアラ Royal Star 1ナンバー登録 4人乗り ハイルーフ

    本体価格
    170万円

関東
60
82万円
関西
45
99.4万円
東海
21
48.1万円
北海道
1
48.8万円
九州
16
80.7万円
東北
8
44.4万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
3
90.9万円
四国
4
52.7万円
地域別台数
関東
29
157.6万円
関西
17
146.6万円
東海
20
154.6万円
北海道
11
160.6万円
九州
10
131.6万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
5
137.2万円
中国
3
148.7万円
四国
3
164.5万円

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フォーツークーペとアストロのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   シボレー  アストロ
199万円409万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
897~998 排気量(cc) 4295
71~109 最高出力(馬力) 165~200
RR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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