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アストロとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  アストロ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
40万円311万円
アストロの相場表を見る
中古車相場 8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
112 中古車掲載台数 2
  • シボレー アストロ LS 2WD 2WD

    本体価格
    120万円

  • シボレー アストロ 95 2WD ローダウン 95 2WD ローダウン

    本体価格
    139万円

  • シボレー アストロ ティアラロイヤルスター 4WD(AWD)三井物産 ティアラ正規輸入車

    本体価格
    100万円

  • シボレー アストロ LT 2WD ディスカバリー8ナンバー登録 禁煙車両

    本体価格
    225万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 4WD 内装カスタム 外パーツ バックカメラ

    本体価格
    172万円

  • シボレー アストロ LT 4WD ギャレット LT 4WD ギャレット

    本体価格
    85万円

  • シボレー アストロ LS 4WD フォレシエスタ 8ナンバー

    本体価格
    262万円

  • シボレー アストロ ハイルーフ 

    本体価格
    99.9万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 1ナンバー登録 ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • シボレー アストロ ショート ローダウン 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    8500万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
28
136.9万円
関西
19
154.2万円
東海
26
136.2万円
北海道
10
162.1万円
九州
13
131.9万円
東北
3
186.5万円
北陸・甲信越
4
133.3万円
中国
5
139.6万円
四国
4
163.3万円
地域別台数
関東
2
8500万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アストロとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
329.7万円382.2万円 新車時価格 7000万円7300万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
4295 排気量(cc) 5439
165~200 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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