| シボレー アストロ | マクラーレン 540Cクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45万円～328万円
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中古車相場 |
1478万円～1830万円
540Cクーペの相場表を見る |
| 100台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| シボレー アストロ | マクラーレン 540Cクーペ | |
|---|---|---|
| 329.7万円～382.2万円 | 新車時価格 | 2188万円～2454.6万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4780×1970×1930 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1910×1202 |
| 4295 | 排気量(cc) | 3799 |
| 165～200 | 最高出力（馬力） | 540 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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日本にブームを巻き起こした本場のミニバン アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993（H5）年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3ＬのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3) |
解説 |
スポーツシリーズのエントリーモデル マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現（2015.4） |
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現在カーセンサーではアストロの中古車は100台、540Cクーペの中古車は8台掲載しています。
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