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アストロとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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アストロとWiLL Viの中古車情報を比較する

シボレー  アストロ   トヨタ  WiLL Vi
VS
45万円308万円
アストロの相場表を見る
中古車相場 25.3万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
109 中古車掲載台数 33
  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアム 福祉車両8NO車椅子登録 リアリフト 正規D車

    本体価格
    118万円

  • シボレー アストロ LS 2WD サードシート フルフラットシート

    本体価格
    140万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアム 4WD 三井ディーラー車 グレーレザー

    本体価格
    174.7万円

  • シボレー アストロ LS 4WD エアロレス ローダウン 1ナンバー

    本体価格
    163.8万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムハイルーフ 4WD 本革 社外ナビ 後席モニター フルセグ

    本体価格
    70万円

  • シボレー アストロ LT 4WD AWD/車検R9年1月まで!!

    本体価格
    149.9万円

  • シボレー アストロ LT 4WD ディーラー車 フルセグナビ

    本体価格
    148.9万円

  • シボレー アストロ LS 2WD ヤナセディーラーモノキーレス2個HIDETC

    本体価格
    164.8万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 最終モデル2005年式 ヤナセディーラー車

    本体価格
    138万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 

    本体価格
    150万円

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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ETC CD ベンチシート エアコン パワステ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 カボチャ  馬車

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ 社外オーディオ オープンカー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 社外カロッツェリアナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    25.3万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キーレス CDオーディオ

    本体価格
    44万円

関東
30
148.1万円
関西
19
145万円
東海
23
151.6万円
北海道
11
160.6万円
九州
11
137.1万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
5
137.2万円
中国
4
132.8万円
四国
3
164.5万円
地域別台数
関東
8
51.6万円
関西
2
39.8万円
東海
2
57.5万円
北海道
0
---
九州
5
47.7万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
4
43.3万円
中国
4
66.2万円
四国
5
56.2万円

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アストロとWiLL Viのカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   トヨタ  WiLL Vi
329.7万円382.2万円 新車時価格 130万円145万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
4295 排気量(cc) 1298
165~200 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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