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プリウスαとアストロを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとアストロの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   シボレー  アストロ
VS
38.8万円276万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 45万円308万円
アストロの相場表を見る
1267 中古車掲載台数 107
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S SDナビ CD DVD Bカメラ ETC LED

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    108.6万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S ツーリング 

    本体価格
    104万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G SDナビ/ドライブレコーダー社外

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S フルセグ ETC Bカメラ 1オナ 禁煙 保証付

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's G's専用ハーフレザー 純正ナビ TV LED

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビTVバックカメラ ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    67.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 9インチナビ 後期型 モデリスタエアロ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S 

    本体価格
    176万円

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  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムリミテッド 三井物産D車 9inアルパイン 8ナンバー登録

    本体価格
    307万円

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    115万円

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    140万円

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    149.8万円

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    149.9万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 1ナンバー登録 ナビTV バックカメラ ETC

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    89.5万円

  • シボレー アストロ オーパス 4WD ディーラー車 GMCフェイス ZENONパイソンエアロ

    本体価格
    218万円

  • シボレー アストロ スタークラフト プロアム リミテッド ハイルーフ フローマスターマフラー

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    198万円

  • シボレー アストロ LS 2WD D車 1オーナー 最終モデル 元色黒

    本体価格
    168万円

  • シボレー アストロ AWD 

    本体価格
    90万円

関東
392
114.5万円
関西
184
116.7万円
東海
201
105.6万円
北海道
19
87.4万円
九州
188
122.8万円
東北
108
119.8万円
北陸・甲信越
70
114.6万円
中国
59
117.2万円
四国
46
111.5万円
地域別台数
関東
29
146.6万円
関西
18
145.7万円
東海
23
151.6万円
北海道
11
160.6万円
九州
11
137.1万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
5
137.2万円
中国
4
132.8万円
四国
3
164.5万円

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プリウスαとアストロのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   シボレー  アストロ
235万円362.2万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1797 排気量(cc) 4295
99 最高出力(馬力) 165~200
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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