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プリウスαとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとラフェスタハイウェイスターの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
39万円294.8万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 11.8万円109.5万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
1399 中古車掲載台数 153
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ユーザー買取車ナビBカメラ地デジLEDヘッド

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 整備手帳付 LED ETC ナビBカメ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック HDDナビ バックモニタ ETC LED AW

    本体価格
    82万円

  • トヨタ プリウスα Sツーリング 8インチ大型ナビ 禁煙車 1年 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 禁煙車 ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 禁煙車 社外メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    102.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ プリウスα S チューン ブラックII OP5年保証対象車 純 S チューン ブラックII OP5年保証対象車 純

    本体価格
    182万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S SDナビ/HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    58万円

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    43.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ナビ Bカメラ ETC 片側電動スライド

    本体価格
    55.9万円

関東
462
115.3万円
関西
187
119.8万円
東海
231
106.5万円
北海道
29
109.7万円
九州
200
121.9万円
東北
112
118.2万円
北陸・甲信越
69
118.6万円
中国
62
113.5万円
四国
47
108.8万円
地域別台数
関東
63
49.3万円
関西
22
36.3万円
東海
16
44.4万円
北海道
4
51.5万円
九州
17
39.2万円
東北
16
51.5万円
北陸・甲信越
9
47.4万円
中国
4
41.5万円
四国
2
39.5万円

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トヨタ  プリウスα   日産  ラフェスタハイウェイスター
235万円362.2万円 新車時価格 199.2万円270万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
1797 排気量(cc) 1997~1998
99 最高出力(馬力) 139~151
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名
31km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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