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eKカスタムとMWを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   シボレー  MW
VS
10万円118万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 15万円69万円
MWの相場表を見る
316 中古車掲載台数 16
  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD スマートキーレス プッシュスタート

    本体価格
    54万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD 当社下取車 アラウンドビュー 純正KOSエンスタ 衝突被害軽減ブレーキ 純正CDチューナー オートマチックハイビーム シートヒーター 純正アルミホイール フォグランプ 保証付

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 修復無 ターボ・ナビ・TV・BT・Bカメラ・Pスタート・ETC・タッチパネル式オートAC・革巻きステアリング・シートヒーター・ベンチシート・オートライト・ウィンカーミラー・HIDライト・フォグランプ・AW

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッドライト ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth再生 CD再生 フルセグ 革巻きステアリング

    本体価格
    32.6万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 1年保証付 社外ナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト オートライト CD・DVD再生 ラジオ スマートキー プッシュスタート オートエアコン フォグランプ 電動格納ミラー バニティミラー ベンチシート

    本体価格
    39.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト 4WD アイドリングストップ シートヒーター スマートキー バックカメラ

    本体価格
    74万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ スマートキー バックカメラ 純正アルミ 純正エアロ HIDライト

    本体価格
    24万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ユーザー買取 フルセグTV アラウンドビュー ストラーダナビ Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム アイドリングストップ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 純正エアロ ディスチャージヘッドランプ フォグランプ 14インチアルミ アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 

    本体価格
    58万円

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  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 4WD 

    本体価格
    28.5万円

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    33.4万円

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  • シボレー MW 1.3 レザーシート 走行52000キロ 修復歴無し

    本体価格
    23万円

  • シボレー MW 1.3 

    本体価格
    28万円

関東
65
42.1万円
関西
39
46.1万円
東海
36
49.2万円
北海道
20
50.5万円
九州
55
44.1万円
東北
32
50.9万円
北陸・甲信越
31
48.8万円
中国
30
43.2万円
四国
8
44万円
地域別台数
関東
5
28.1万円
関西
2
30.4万円
東海
0
---
北海道
1
28.5万円
九州
3
25万円
東北
2
25.4万円
北陸・甲信越
1
33.4万円
中国
1
30万円
四国
1
69万円

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三菱  eKカスタム   シボレー  MW
126.9万円181.7万円 新車時価格 107.1万円144.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
659 排気量(cc) 996~1328
49~64 最高出力(馬力) 70~88
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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