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ランドクルーザー250とクルーズを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とクルーズの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   シボレー  クルーズ
VS
568万円995万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 21.8万円42万円
クルーズの相場表を見る
679 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー サンルーフ 革シート 純正ナビ 地デジ パノラミックビューモニター LEDヘッドライト トヨタセーフティーセンス パワーバックドア パワーシート シートエアコン シートヒーター ETC

    本体価格
    598.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 1オーナー デジタルキー対応 サンルーフ トヨタチームメイト アラウンドビューモニター 7人乗り ブラインドスポットモニター パワーシート レーダークルーズコントロール シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    618.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD ZEUSコンプリートカー ディスプレイオーディオプラス JBL 丸目ヘッドライト サンルーフ 全周囲カメラ デジタルミラー レザーシート シートヒーター シートエアコン ワイヤレス充電 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    807万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 GX ディーゼルターボ 4WD 1年保証 ディーゼルターボ 全周囲カメラ

    本体価格
    670万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    702.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD モデリスタエアロ・シグネチャーイルミブレード・20インチアルミホイール・フェンダーガーニッシュ・インテリアイルミネーションキット・LEDフォグランプイエロー

    本体価格
    790万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    950万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年付・丸目ヘッドランプ・パノラマムーンルーフ・パノラミックモニター・ドライブレコーダー・ブラインドスポットモニター・デジタルインナー・電動シート・パワーバックドア

    本体価格
    640万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタセーフティセンス フルセグナビ パ

    本体価格
    649.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD OP丸目LEDライト/チームメイト ブラックカラー仕様(グリル・ドアノブ・ドアミラー・フロントアンダーカバー・リアガーニッシュ・リアバンパーガード) CLIPセキュリティ付き サンルーフ レザー セーフティセンス 禁煙

    本体価格
    613.1万円

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  • シボレー クルーズ 1.3 LS CDチェンジャー ETC 純正AW 電格ミラー

    本体価格
    35.9万円

  • シボレー クルーズ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    21.8万円

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  • シボレー クルーズ 1.3 LS Eエディション /キーレス/ドアバイザ-/アルミ/ワンオーナ-

    本体価格
    42万円

関東
164
703.1万円
関西
131
701.7万円
東海
127
698万円
北海道
37
745.3万円
九州
103
710.4万円
東北
29
714.7万円
北陸・甲信越
34
683.6万円
中国
43
692.7万円
四国
11
751.4万円
地域別台数
関東
1
42万円
関西
0
---
東海
1
35.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
21.8万円
中国
1
29.8万円
四国
0
---

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ランドクルーザー250とクルーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   シボレー  クルーズ
520万円785万円 新車時価格 105万円153.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3625×1610×1560  他
2693~2754 排気量(cc) 1328~1490
163~204 最高出力(馬力) 88~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.2~18km/L

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

スズキとGMとの提携が生んだ世界戦略車

小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50%低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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