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A3スポーツバックとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   シボレー  トレイルブレイザー
VS
19.8万円483万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 45万円119万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
444 中古車掲載台数 16
  • アウディ A3スポーツバック Sライン テクノリミテッド 375台限定車 マトリクスLED

    本体価格
    178万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アシスタンスPKG コンビニエンスPKG ナビ

    本体価格
    155万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI MMI LED アドバンストキー 認定中古車

    本体価格
    135万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    45万円

  • アウディ A3スポーツバック ニュー アーバン スタイル 

    本体価格
    299.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 

    本体価格
    195.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 黒革シート 電動シート 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI バーチャルコックピット/バックカメラ

    本体価格
    144.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD ラグジュアリーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    327.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 1オーナー ラグジュアリーP ナビTV Bカメ

    本体価格
    138.9万円

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    応談

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    本体価格
    78万円

関東
183
234.7万円
関西
62
232.2万円
東海
44
218.8万円
北海道
24
224.2万円
九州
36
187.5万円
東北
23
201.5万円
北陸・甲信越
37
206.2万円
中国
25
204.3万円
四国
10
207.3万円
地域別台数
関東
4
82.7万円
関西
0
---
東海
5
67.3万円
北海道
3
66.7万円
九州
0
---
東北
1
46.7万円
北陸・甲信越
1
119万円
中国
2
50万円
四国
0
---

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A3スポーツバックとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   シボレー  トレイルブレイザー
310万円545万円 新車時価格 377万円480.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
999~1984 排気量(cc) 4157~5327
110~190 最高出力(馬力) 274~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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