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デュトロとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   シボレー  トレイルブレイザー
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 37.8万円147万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
1008 中古車掲載台数 13
  • 日野自動車 デュトロ 3t積・6MT・標準ロング ・LEDヘッドライト・平ボディ 3t積 6MT 標準ロング LEDヘッドライト 平ボディ ETC 電格ミラー ミラーヒーター ライトレベライザー Bluetooth付オーディオ ドアバイザー 荷台内寸 L4354 W1793 H379

    本体価格
    453.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 平ボディ アーム式  パワーゲート 全低床 横滑り防止 電動格納ミラー ETC 集中ロック 新明和 RA06-1171 昇降能力600kg リフト内寸117/130 荷台内寸301/160/38 荷台高84 車両総重量4645kg 2t積載 平ボディ PG アーム式

    本体価格
    324万円

  • 日野自動車 デュトロ 1.85t 平 幌付 セミワイドロング 全低床 床板 ラッシング1段 衝突軽減 1850kg AT

    本体価格
    302.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 25-69 3t 標準ロング 3段クレーンフックイン ラジコン付 ユニック製 AT オートマチック車 3段ラジコン URG263 ETC 抹消積載3000kg ボディ内寸長358幅178cm

    本体価格
    389万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積載ダンプ 型式2KG-XZU600T 3t積載ダンプ 型式2KG-XZU600T

    本体価格
    550万円

  • 日野自動車 デュトロ 木平跳上ゲート 全低床 標準 ロング AT

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルT 2トンダンプ コボレーン リアピン 鳥居アングル補強 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 ETC車載器 電動格納ミラー LEDヘッドライト AT車

    本体価格
    413.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・平ボディ・標準ロング・5MT 2t積 平ボディ 標準ロング 5MT エコモードスイッチ アシストゲート ロープ穴4対 メッキパーツ ETC 内寸 L4375 W1805 H387

    本体価格
    242万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積・ダンプ・全低床・MT6 車輛総重量6035Kg内寸3050×1600×370

    本体価格
    583万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 全低床 10尺 アルミブロック 内寸-長309x幅160x高50

    本体価格
    応談

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    応談

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    79.8万円

関東
275
378万円
関西
166
354.7万円
東海
138
367.1万円
北海道
80
324.2万円
九州
176
304.3万円
東北
27
264.8万円
北陸・甲信越
50
475.6万円
中国
21
327.7万円
四国
75
347.2万円
地域別台数
関東
3
94.3万円
関西
0
---
東海
5
77.5万円
北海道
2
58万円
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
59.8万円
四国
0
---

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デュトロとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   シボレー  トレイルブレイザー
--- 新車時価格 377万円480.9万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
2700~5300 排気量(cc) 4157~5327
--- 最高出力(馬力) 274~305
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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