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パオとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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パオとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

日産  パオ   シボレー  トレイルブレイザー
VS
59万円240万円
パオの相場表を見る
中古車相場 39.8万円158万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
42 中古車掲載台数 23
  • 日産 パオ 1.0 フロアー3AT

    本体価格
    154万円

  • 日産 パオ 1.0 ノーマルルーフ 純正色

    本体価格
    189.5万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 5MT

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    100万円

  • 日産 パオ ベースグレード 

    本体価格
    119万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ フォグランプ トップ張替済み

    本体価格
    133万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 5工程55項目リメイクレストア済み

    本体価格
    187万円

  • 日産 パオ 1.0 純正同色全塗装 ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    120万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    59万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    99.8万円

  • シボレー トレイルブレイザー EXT LT 4WD ロング  最終モデル HDDナビ 地デジ

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    59万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD ETC ウッド調パネル 本革シート

    本体価格
    100万円

関東
7
170.2万円
関西
4
156.5万円
東海
8
138.4万円
北海道
0
---
九州
12
96.8万円
東北
2
100万円
北陸・甲信越
2
103.5万円
中国
5
190.2万円
四国
2
119万円
地域別台数
関東
7
140.8万円
関西
3
86.6万円
東海
6
109.1万円
北海道
3
65.6万円
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
57.5万円
四国
0
---

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パオとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

日産  パオ   シボレー  トレイルブレイザー
138.5万円154万円 新車時価格 377万円480.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3740×1570×1475 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
987 排気量(cc) 4157~5327
52 最高出力(馬力) 274~305
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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