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クラウンクロスオーバーとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   シボレー  トレイルブレイザー
VS
334.2万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 37.8万円147万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
952 中古車掲載台数 16
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    448万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD トヨタセーフティセンス モデリスタフルエアロ 本革シート サンルーフ レーダークルコン ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオナビ ETC2.0 シートエアコン ヘッドアップディスプレイ AC100V/1500W

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    473万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバーRSアドバン 衝突回避 オートクルーズコントロール 横滑り防止 フルセグTV パワーシート レザーシート LED アルミホイール AC100V スマートキー ナビ&TV ABS フルオートエアコン ドライブレコーダ

    本体価格
    471.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD モデリスタエアロ 踏み間違加速抑制 保証1年走行距離無制限 トヨタ認定中古車 1500Wコンセント ディスプレイオーディオ ナビ フルセグ 全方位モニタ ETC LEDヘッドランプ 電動リアゲート

    本体価格
    445万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 全周囲カメラ サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ ナビ フルセグTV Bluetooth接続 シートヒーター&ベンチレーション 純正アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    514.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 4WD/禁煙/純正コネクトナビ/Bluetooth/USB/フルセグTV/全方位カメラ/ETC/前後ドラレコ/LEDヘッドライト/シートヒーター&Pシート/デジタルミラー/BSM/ワンオーナー車

    本体価格
    449万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    484万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ/フロマージュ内装/デジタルインナーミラー/全周囲カメラ/AC100V1500W/BSM/レーダークルーズコントロール/パワートランク/レザーシート/アップルカープレイ/シートヒーター/シートクーラー

    本体価格
    466.1万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    429万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
243
445.9万円
関西
135
442.6万円
東海
165
450.7万円
北海道
65
461.9万円
九州
110
467.7万円
東北
79
463.5万円
北陸・甲信越
64
465.4万円
中国
50
471.1万円
四国
41
455.2万円
地域別台数
関東
5
85.2万円
関西
0
---
東海
5
77.5万円
北海道
2
58万円
九州
1
89万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119万円
中国
2
59.8万円
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   シボレー  トレイルブレイザー
435万円755万円 新車時価格 377万円480.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
2393~2487 排気量(cc) 4157~5327
186~272 最高出力(馬力) 274~305
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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