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クラウンとクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとクラウンクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
65.4万円977万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 304.3万円667万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
1429 中古車掲載台数 890
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G カープレイ/電動メモリーシート/シートヒーター/3眼LED/HUD/トヨタセーフティセンス/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/100V電源/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 

    本体価格
    375万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ LEDヘッドランプ ETC2.0 外品アルミホイール

    本体価格
    322万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ パノラミックビューモニター・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・パーキングアシスト・FRドラレコ・ヘットアップディスプレイ・ブラインドスポットモニター・レーダークルーズコントロール・

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期型 エアロ 黒革シート シートH&V ステアリングH 純正12.3インチナビ バックカメラ CD DVD ETC ヘッドアップディスプレイ BSM PCS 純正18インチAW LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイルIII 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 ブラインドモニター オートハイビーム LEDヘッドランプ メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 ブルーレイ シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    418万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正ナビ/Bカメラ/レーダークルーズコントロール/ETC/シートヒーター・シートエアコン/ドラレコ/純正フロアマット

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ワンオーナー バックモニター ドラレコ 全周囲カメラ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    338万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 純正ナビ 衝突軽減 BSM ドラレコ ETC2.0 本革&スエードレザーシート

    本体価格
    289.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正メーカーナビ ダブルディスプレイ 地デジフルセグTV CD DVD SD Bluetooth USB AUX ミラーキャスト バックカメラ ビルトインETC ウィンカー付き電動格納ミラー 革巻きハンドル

    本体価格
    299万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正大型ディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/レーダークルーズコントロール/デジタルインナーミラー/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットスポットモニター/ビルトインETC/禁煙車

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 認定中古車 クルコン 全周囲カメラ バックカメラ ETC フルセグTV SDナビ 本革シート LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    440万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD トヨタ認定中古 サポカー 評価4.5点 ETC 電動シート パワステ 1500W給電 クルーズコントロール LEDヘッドライト フルセグTV メモリーナビ スマートキー 全周囲カメラ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー/フルセグTV付ナビ/ETC/ドライブレコーダー/バックカメラ/全周囲カメラ/スマートキー/キーレス/本革シート/電動シート/4WD/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール

    本体価格
    408万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 千葉県仕入/禁煙/4WD/全方位カメラ12.3型ナビ/フルセグ/ドラレコ/車線逸脱警告/デジタルインナーミラー/追従クルコン/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/100V電源/電動リアゲート/電動ハーフレザーシート

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    409万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 黒革 デジタルミラー パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ シートヒーター/ベンチレーション レーダークルコン プロアクティブドライビングアシスト ワイヤレス充電

    本体価格
    432.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 後期 ホワイトレザー パノラマルーフ パノラマミックビュー デジタルインナーミラー デジタルインナーミラー シートヒーター ベンチレーション TV 衝突(ブレーキ)軽減 BOOK一式 スペアキー

    本体価格
    482万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    418万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー シートベンチレーション

    本体価格
    449万円

関東
477
332.4万円
関西
211
360.4万円
東海
211
332.8万円
北海道
78
318.3万円
九州
171
373万円
東北
89
339.5万円
北陸・甲信越
42
336.2万円
中国
104
342.5万円
四国
46
354.3万円
地域別台数
関東
251
436.9万円
関西
122
430.3万円
東海
164
428.5万円
北海道
61
429.9万円
九州
121
453.7万円
東北
65
448万円
北陸・甲信越
31
420.9万円
中国
47
423.8万円
四国
28
443.4万円

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クラウンとクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  クラウンクロスオーバー
730万円910万円 新車時価格 435万円755万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
2487 排気量(cc) 2393~2487
182~185 最高出力(馬力) 186~272
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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