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クラウンとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
58万円815万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 36.2万円499.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
1559 中古車掲載台数 92
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four エレガンス スタイルIII 4WD 後期・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・18AW・ハーフレザーシート・シートヒーター・LEDライト・フォグ・ステアリングヒーター・全ドアイージークローザーセーフティセンス・BSM・HUD

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 禁煙 セーフティセンス ブライドスポットモニター リアクロストラフィックオートブレーキ ETC2.0 前後ドライブレコーダー 黒革シート 純正18インチアルミホイール AppleCarplay

    本体価格
    440.1万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G オートブレーキ 1オーナー レザーシート フルセグTV LEDヘッド アルミ メモリナビ キーフリー クルーズコントロール パワーシート DVD 横滑り防止機能 オートエアコン エアバッグ ABS

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 全周囲カメラ 純正ナビ フルセグTV スイ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン ナビ 社外ホイール

    本体価格
    80万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 禁煙 純正8インチマルチナビ フルセグ バックカメラ トヨタセーフティセンス アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート クリアランスソナー ステアリングヒーター ビルトインETC

    本体価格
    220.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    338万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G トヨタセーフティセンス 純正12.3インチナビ フルセグTV パノラミックビュー 本革シート 前/後席シートH 3連LEDオートライト 純正18AW スマートエントリー ビルトインETC2.0

    本体価格
    442.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス /MTモード付パドルフトAT/黒本革シート/サンルーフ/LEDヘッドライト/トヨタセーフティーセンス/レーダークルーズコントロール/純正フルセグTV付ナビ/バックカメラ/ドラレコ・ETC2.0付/記録簿付/

    本体価格
    314.9万円

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    177万円

関東
483
341.6万円
関西
245
365.5万円
東海
247
326.6万円
北海道
86
329万円
九州
202
365万円
東北
89
347.7万円
北陸・甲信越
59
350.9万円
中国
111
348.1万円
四国
37
342.2万円
地域別台数
関東
37
137.4万円
関西
8
91.1万円
東海
17
96.5万円
北海道
1
58万円
九州
12
100.1万円
東北
4
197.4万円
北陸・甲信越
3
216.2万円
中国
7
90.9万円
四国
3
125万円

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クラウンとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  クラウンハイブリッド
730万円910万円 新車時価格 540万円620万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
2487 排気量(cc) 3456
182~185 最高出力(馬力) 296
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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