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RAV4とクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とクラウンクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
107.8万円653.6万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 304.3万円780万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
3732 中古車掲載台数 878
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 12.3インチカラーメーター シートヒーター・ベンチレーション 10.5インチナビ シートメモリー パワーシート 社外17インチ 社外バネ TRDバンパーガーニッシュ TRDマッドフラップ TOMSタワーバー ETC

    本体価格
    331万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    260.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 アドベンチャー E-Four 4WD サンルーフ/ディスプレイオーディオ11インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア

    本体価格
    535.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ デジタルインナーミラー シートヒーター ステアリングヒーター メモリー機能付きパワーシート 電動リヤゲート ダウンヒルアシスト ETC Bluetooth 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    273.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X パナ9型ナビ/フルセグ/DVD/BT

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビ レザーシート トヨタセーフティセンス 4WD パノラミックモニター シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター パワーバックドア ETC2.0 AC100V1500W電源

    本体価格
    414万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 1年保証付・ローン2.9パーセント・禁煙車・1オーナー・TRDエアロ・パノラマルーフ・デジタルインナーミラー・新品タイヤ・ナビ・Bluetooth・USB・パノラミックビューモニター・クルーズコントロール・黒レザーシート

    本体価格
    374.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 寒冷地仕様車・4WD

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD スマートキー 純正ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ 全方位カメラ フルセグTV 電動シート コンビレザーシート シート・ステアリングヒーター LED フォグ ルーフレール

    本体価格
    368.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO RS アドバンスド フルセグTV付きTCナビバックモニター USB Bluetooth ETC トヨタセーフティーセンス ICS LEDヘッドライト ドライブレコーダー パノラミックビューモニター 4WD パワーシート

    本体価格
    497.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

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    415万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD トヨタチームメイト アドバンストパーク アドバンストドライブ 純正12.3型ディスプレイオーディオナビ 全方位カメラ サンルーフ レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート HUD

    本体価格
    385.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 全方位カメラ・デジタルインナーミラー・フルセグTV・純正DA・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・パワーシート・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD エアサス ROWEN  TAS2024展示車両 ROWENエアロパーツ ACCエアサス3Pシステム 21AW ヨコハマタイヤ サンルーフ メーカーオプションフル装備車両

    本体価格
    618万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 禁煙車 純正12.3インチナビ 4眼ヘッドランプ デジタルインナーミラー QI充電 100V電源 ハンズフリーパワーバックドア フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニタ- シートエアコン

    本体価格
    435.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD TSS PKSB BSM HUD 全方位カメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    389万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    460.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 全周囲カメラ 電動シート ドライブレコーダー

    本体価格
    407万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD デジタルインナーミラー/全周囲カメラ/白革シート/シートヒーター/ベンチレーション/電動リアゲート/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/4眼ヘッドライト/ETC

    本体価格
    416.5万円

関東
951
344.4万円
関西
377
335.7万円
東海
651
315.5万円
北海道
251
319.2万円
九州
562
336.3万円
東北
297
330.5万円
北陸・甲信越
277
313万円
中国
252
318.7万円
四国
114
330.5万円
地域別台数
関東
244
433.9万円
関西
106
432.2万円
東海
165
428.9万円
北海道
70
438.9万円
九州
114
455.5万円
東北
68
440.2万円
北陸・甲信越
38
429.5万円
中国
48
434.7万円
四国
25
448.2万円

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RAV4とクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  クラウンクロスオーバー
450万円630万円 新車時価格 435万円755万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
2487 排気量(cc) 2393~2487
186 最高出力(馬力) 186~272
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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