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バネットとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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日産  バネット   シボレー  トレイルブレイザー
VS
20.9万円239万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 37.8万円147万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
116 中古車掲載台数 14
  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 4WDオートマ AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 パワーステアリング

    本体価格
    46万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル ETC

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 4WD車 AT車 パワーステアリング

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 バネット VX 5MT車 ワンオーナー 4ナンバー 4ドア 6人乗り 禁煙車 エアコン パワステ 集中ドアロック タンク内コーティング済 積載600kg

    本体価格
    189万円

  • 日産 バネット DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ アルルブルー&ホワイトツートン全塗装 オリジナル角目ヘッドライトカスタム ルーフホワイト TOYO OPENCOUTRY新品ブロックタイヤ スチールホイールブラックカラー塗装 オレンジコーナーレンズ塗装

    本体価格
    97万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD ハイルーフ ダブルエアバック

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 夏冬タイヤホイル

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    108万円

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    147万円

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    79.8万円

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    本体価格
    37.8万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD 

    本体価格
    応談

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 正規輸入車 左ハンドル ヒッチメンバー 皮シート シートヒーター パワーシート ETC HIDヘッドライト ABS コーナーセンサー サンルーフ ルーフレール 純正アルミホイール

    本体価格
    58万円

関東
47
86.7万円
関西
17
68.6万円
東海
9
106.3万円
北海道
11
67.6万円
九州
6
71.1万円
東北
13
90.5万円
北陸・甲信越
9
79.8万円
中国
2
56万円
四国
2
79.7万円
地域別台数
関東
4
92.7万円
関西
0
---
東海
5
77.5万円
北海道
2
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
88万円
四国
0
---

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トレイルブレイザーの中古車を探す

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バネットとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

日産  バネット   シボレー  トレイルブレイザー
142.3万円239.5万円 新車時価格 377万円480.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1789~2184 排気量(cc) 4157~5327
79~102 最高出力(馬力) 274~305
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、3名、5名、6名 乗車定員 5名、7名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 6~6.5km/L

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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