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ハイゼットデッキバンとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットデッキバン   シボレー  エクスプレス
VS
17万円199.8万円
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中古車相場 175万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
275 中古車掲載台数 35
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD SDナビ地デジ LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 右前修復有 5MT

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 社外アルミホイール・ラジオ付き

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD 

    本体価格
    130.7万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 ドラレコ ETC

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 衝突軽減エコアイドルETCレーンアシスト

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン G MT 4WD SA3 リフトアップ ナビTV 

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エクスプレス スタークラフト 4WD 新車並行車 リア両側観音扉

    本体価格
    338万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 スタークラフト法点検済み 22インチアルミ

    本体価格
    468万円

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    本体価格
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  • シボレー エクスプレス 70'sスタイル 

    本体価格
    195.8万円

  • シボレー エクスプレス  LSリージェンシーコンバージョン

    本体価格
    338万円

  • シボレー エクスプレス エクスプローラーLTD・MTO/H&BB交換済 

    本体価格
    応談

  • シボレー エクスプレス  リフトアップ・アルミ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    267.9万円

  • シボレー エクスプレス シボレーエクスプレス スタークラフトAWD 社外ナビ キーレス 社外アルミ 5ドア

    本体価格
    298万円

  • シボレー エクスプレス オリジナルキャンパー 

    本体価格
    698万円

  • シボレー エクスプレス  4人乗り仕様 グレー革 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    175万円

関東
63
126.5万円
関西
25
105.4万円
東海
43
109.8万円
北海道
13
98.7万円
九州
62
94.9万円
東北
25
112.8万円
北陸・甲信越
21
109.2万円
中国
11
82.1万円
四国
12
107.1万円
地域別台数
関東
16
370.5万円
関西
3
238.8万円
東海
8
296.8万円
北海道
4
380.5万円
九州
2
277.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
248万円

ハイゼットデッキバンの中古車を探す

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ハイゼットデッキバンとエクスプレスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   シボレー  エクスプレス
132万円177.1万円 新車時価格 441万円472.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
658 排気量(cc) 5327
46~53 最高出力(馬力) 290
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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