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セレナとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   シボレー  エクスプレス
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 175万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
10001 中古車掲載台数 35
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正ナビ アラモニ プロパイ 両側オート

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 両側パワスラ 衝突軽減 レーンアシスト

    本体価格
    108万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ナビ TV バックモニター ETC

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 11インチナビ フリップダウン デジミラ

    本体価格
    418.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V セーフティパックB 純正9型ナビ フリップ

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 寒冷地仕様 登録済未使用車

    本体価格
    406.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X ナビ Bluetooth バックカメラ 電動スライド

    本体価格
    57万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9型ナビ 純正Fモニター 両P エマブレ

    本体価格
    198.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII BIG-X9型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    213.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ナビ/全周囲カメラ/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エクスプレス スクールバス ショート トーマス社製造 カリフォルニア

    本体価格
    398万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック 190 バーサタイル 2008年モデル 後期内装

    本体価格
    398万円

  • シボレー エクスプレス バン 2WD

    本体価格
    398万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフト 新車並行2005年モデル 4WD バックカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • シボレー エクスプレス LS 

    本体価格
    138万円

  • シボレー エクスプレス エクスプローラーLTD・MTO/H&BB交換済 

    本体価格
    応談

  • シボレー エクスプレス 5.3 フルフラットシート SDナビ バックカメラ

    本体価格
    318万円

  • シボレー エクスプレス  

    本体価格
    515万円

  • シボレー エクスプレス ハイルーフリミテッド /革シート/フルセグナビ

    本体価格
    159万円

  • シボレー エクスプレス Cargo 

    本体価格
    308万円

関東
3193
202.5万円
関西
1576
200.9万円
東海
1344
221万円
北海道
511
186.1万円
九州
1231
193.5万円
東北
793
194.4万円
北陸・甲信越
649
214.1万円
中国
435
218.1万円
四国
269
207万円
地域別台数
関東
15
362.5万円
関西
3
238.8万円
東海
7
305.1万円
北海道
5
394.8万円
九州
2
277.5万円
東北
1
249.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
248万円

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セレナとエクスプレスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   シボレー  エクスプレス
271.9万円503.6万円 新車時価格 441万円472.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1433~1997 排気量(cc) 5327
98~150 最高出力(馬力) 290
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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