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カマロとプントを比較! - みんなの比較車種

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カマロとプントの中古車情報を比較する

シボレー  カマロ   アバルト  プント
VS
65万円968万円
カマロの相場表を見る
中古車相場 160万円189.9万円
プントの相場表を見る
173 中古車掲載台数 4
  • シボレー カマロ SS レザーシート パフォーマンスサスペンション ETC バックカメラ ドライブレコーダー applecarplay BOSEサウンド デジタルインナーミラー シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • シボレー カマロ SS ショック エディション 1年保証付 限定車 RECAROシート Carplay

    本体価格
    617万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規ディーラー車 レッドインテリア ヘッドアップディスプレイ BOSEオーディオ シートヒーター&クーラー アップルカープレイ&アンドロイドオート LEDヘッドライト デジタルリアビューミラー

    本体価格
    498.8万円

  • シボレー カマロ LT RS 本革シート 20インチAW

    本体価格
    518万円

  • シボレー カマロ 2024モデルZL1スーパーチャージャー 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ SS Hollycab Hookerタコ足 Pushスタート 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ ファイナル エディション シートヒーター/ベンチレーション BOSE 左ハンドル クルーズコントロール Apple Car Play バックモニター アルカンターラコンビシート 車線逸脱防止警報 ETC車載機

    本体価格
    895.6万円

  • シボレー カマロ LT RS 1オーナー 2023年モデル シートヒーター ベンチレーション パドルシフト ヘッドアップディスプレイ アップルカープレイ バックカメラ クルーズコントロール デジタルインナーミラー BOSE 純正20AW

    本体価格
    538万円

  • シボレー カマロ SS RS SS RS 6.2V8/サンルーフ/ナビ/TV

    本体価格
    329.8万円

  • シボレー カマロ LT RS サミットホワイト ジェットブラックレザ  280psDOHCターボ ブレンボブレーキシステム BOSE14スピーカ AppleCarplay AndroidAuto 純正20AW デジタルミラ ヘッドアップディスプレイ BSM ETC

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プント スコルピオーネ ネロスコルピオーネ 左ハンドル KONI製ダンパー イエローキャリパー 18インチAW Sabelt製アルカンターラコンビシート

    本体価格
    165.8万円

  • アバルト プント スーパースポーツ 特別仕様車・左ハンドル・6速ミッション・ブレンボキャリパー・スポーツモード・17インチマッドブラックアルミホイル・LEDライト・LEDフォグランプ・純正オーディオ・CD・デジタルインナーミラー

    本体価格
    189.9万円

  • アバルト プント スーパースポーツ 左ハンドル/6速MT/ポータブルメモリーナビ/バックカメラ/ETC/社外CD・DVDプレーヤー/ドライブレコーダー/純正アルミ/社外タコメーター/キーレス

    本体価格
    176.8万円

  • アバルト プント スーパースポーツ 1.4ターボ 6MT Defiブーストメーター

    本体価格
    160万円

関東
61
502万円
関西
22
516.9万円
東海
36
471.3万円
北海道
2
493.3万円
九州
21
408.6万円
東北
2
493万円
北陸・甲信越
6
584.6万円
中国
16
596.1万円
四国
7
203.5万円
地域別台数
関東
3
167.5万円
関西
1
189.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カマロの中古車を探す

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カマロとプントのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   アバルト  プント
516.2万円940万円 新車時価格 289万円374万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1998~6168 排気量(cc) 1368
275~461 最高出力(馬力) 163~180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.3km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

特別仕様車2台を投入しラインナップを充実

ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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