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カマロとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   アウディ  S1スポーツバック
VS
65万円968万円
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中古車相場 135万円360万円
S1スポーツバックの相場表を見る
179 中古車掲載台数 29
  • シボレー カマロ LT RS NEW20インチAW(XIX)/NEWタイヤ/KW車高調/メモリーナビ(フルセグ・BT)/バックカメラ/前後ドラレコ/黒レザーシート/BOSTONスピーカー/4センターメーター/HUD/パドルシフト/トランクスポイラー/正規ディーラー車

    本体価格
    286万円

  • シボレー カマロ SS 弊社下取車 ヘリテージエディション限定車 正規ディーラー車 ブレンボ V8

    本体価格
    680万円

  • シボレー カマロ SS 正規D車 黒レザー 6.2リッターV8 純正20AW 前後ドラレコ 前後ブレンボブレーキ リアスポイラー マグネティックライド BOSEサウンド AppleCarPlay デジタルミラー HUD ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    728万円

  • シボレー カマロ SS 正規D車 シャドーグレー 赤レザー 6200cc V8エンジン 純正20AW 前後ドラレコ 温冷シート BOSE マグネティックライド 前後ブレンボブレーキ 純正ナビ AppleCarPlay AndroidAuto デジタルミラー HUD

    本体価格
    835万円

  • シボレー カマロ LT RS カマロ生誕45周年記念限定車 ワンオーナー ZL1スタイルバンパー VENERDI20in LEDヘッドライト LEDフォグライト HDDナビ地デジ ETC バックカメラ ディーラー車

    本体価格
    275万円

  • シボレー カマロ SS 124679N610369

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ Z28 正規ディーラー車 /ZZ383エンジン/Hollyキャブレター/B&M強化TH350A/T/Headers/ビルシュタインショックアブソーバー/ハイパーコイルスプリング/マグナフローステンレスマフラー/デュアル電動ファン/エアコン/パワステ/パワーウィンド

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ 2代目カマロ フレームオフレストア済み NEWエンジン

    本体価格
    1280万円

  • シボレー カマロ Z28 LT-1アルミヘッド 黒革シート

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LTRS 正規ディーラー車 45周年記念限定モデル

    本体価格
    318万円

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    265.8万円

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    169.6万円

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    本体価格
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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6速MT コントラストルーフ レッドキャリパー ハーフレザーシート クリアランスソナー プッシュスタート 純正18インチAW メモリーナビ ETC CD DVD TV

    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    213.5万円

関東
65
492.8万円
関西
21
537.7万円
東海
39
507.3万円
北海道
2
493.3万円
九州
21
418万円
東北
2
493万円
北陸・甲信越
7
574.8万円
中国
16
595.6万円
四国
6
204.6万円
地域別台数
関東
13
247.7万円
関西
7
287.1万円
東海
4
198.9万円
北海道
3
243.7万円
九州
1
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
154.8万円
四国
0
---

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カマロとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   アウディ  S1スポーツバック
516.2万円940万円 新車時価格 430万円471万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1998~6168 排気量(cc) 1984
275~461 最高出力(馬力) 231
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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