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カマロとB7を比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   BMWアルピナ  B7
VS
65万円968万円
カマロの相場表を見る
中古車相場 420万円1820万円
B7の相場表を見る
180 中古車掲載台数 9
  • シボレー カマロ LT RS 正規D車 黒レザー カロッツェリアナビ・TV 純正20AW 前後ドラレコ シートヒーター バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ETC キーレス Bostonスピーカー クルーズコントロール パドルシフト Bluetooth

    本体価格
    298万円

  • シボレー カマロ ビビッドオレンジ エディション 左ハンドル/ビビットオレンジEdi/BOSEサウンド/AppleCarPlay/ヘッドアップディスプレイ/バックカメラ/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    838万円

  • シボレー カマロ LT RS クルーズコントロール HUD 本革シート BOSEサウンド CarPlay Bカメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター 純正20インチAW BSM LKA ETC

    本体価格
    425万円

  • シボレー カマロ LT RS Borlaマフラー 赤/黒レザーシート Fエアロ 20インチアルミ

    本体価格
    405万円

  • シボレー カマロ SS 正規ディーラー車 サミットホワイト ジェットブラックレザー 450psV8OHV ブレンボブレーキ BOSEサウンド 磁性流体減衰力制御 LSD グレード専用20AW 24色アンビエントライト AppleCarplay デジタルミラ

    本体価格
    658万円

  • シボレー カマロ LT RS 弊社デモカー 2023年モデル ハッシュタグフェンダーデカール クラウドナビ アップルカープレイ デジタルインナーミラー クルーズコントロール シートヒーターベンチレーション バックカメラ ETC

    本体価格
    548万円

  • シボレー カマロ LT RS 左H/SR/革シート/BOSE/Bカメ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    364.8万円

  • シボレー カマロ コンバーチブル ディーラー車 18000km 

    本体価格
    440万円

  • シボレー カマロ SS RS ディーラー者・社外ホイール・マフラー・ETC・バックカメラ・サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • シボレー カマロ LT RS 後期モデル 1オーナー デジタルインナーミラー 純正AWブラック塗装&キャリパー赤塗装 BOSE HUD シートヒーターベンチレーター ETC パドルシフト アンビエントライト カープレイ BSM

    本体価格
    308万円

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    応談

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    868万円

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    645万円

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    本体価格
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  • BMWアルピナ B7 ビターボ ロング ALPINAデコライン/モカ革シート/2018年MY/アダプティブクルーズ/アルカンタラルーフ/20インチホイール/インテリジェントセーフティ/ヘッドアップディスプレイ/ソフトクローズ/ブルートゥース/harman kardon/CD・DVD

    本体価格
    955万円

関東
66
516.3万円
関西
21
565万円
東海
39
508万円
北海道
2
493.3万円
九州
21
407.4万円
東北
2
488万円
北陸・甲信越
7
574.8万円
中国
16
592.9万円
四国
6
314万円
地域別台数
関東
5
594万円
関西
1
1820万円
東海
1
645万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
868万円
中国
1
955万円
四国
0
---

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カマロとB7のカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   BMWアルピナ  B7
516.2万円940万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
1998~6168 排気量(cc) 4394
275~461 最高出力(馬力) 608
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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