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ミラココアとカマロを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとカマロの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   シボレー  カマロ
VS
5万円135万円
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中古車相場 80万円1080万円
カマロの相場表を見る
2032 中古車掲載台数 181
  • ダイハツ ミラココア ココアX 

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 特別仕様車

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 4WD 2年保証 CVT 1DINオーディオ キーフリー

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ルーフレール ETC搭載車 ユーザー買取車

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L タイミングチェーン キーレスエントリー

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 7インチナビ バックカメラ ETC DVD Blu

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートキー

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 純正CDオーディオ スマートキー

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ナビTV バックモニター スマートキー

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X リミテッド 4WD 

    本体価格
    126万円

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  • シボレー カマロ スポーツ クーペ 

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    758万円

  • シボレー カマロ LT ターボ 社外マフラー リアウイング エアクリ

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS Fリップ カロッツェリアナビ ETC

    本体価格
    280万円

  • シボレー カマロ LT RS 1オナ/黒革/BOSE/ベンチ/シートヒーター

    本体価格
    428万円

  • シボレー カマロ ZL1新車並行2021モデルワンオーナー スーパーチャージャー

    本体価格
    1080万円

  • シボレー カマロ LT RS 1年保証付 正規D車 黒革 ZL1仕様バンバー

    本体価格
    200万円

  • シボレー カマロ SS Hollycab Hookerタコ足 Pushスタート 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ ZL-1 新車並行 スーパーチャージャー 6MT

    本体価格
    840万円

  • シボレー カマロ 2代目カマロ フレームオフレストア済み NEWエンジン

    本体価格
    1280万円

関東
393
44.4万円
関西
239
37.8万円
東海
297
42.5万円
北海道
82
47.6万円
九州
369
44.2万円
東北
156
52.2万円
北陸・甲信越
153
47.4万円
中国
209
43.9万円
四国
134
42.5万円
地域別台数
関東
58
445.9万円
関西
30
523.4万円
東海
37
501万円
北海道
0
---
九州
18
462.8万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
4
375.1万円
中国
22
551.7万円
四国
7
178.1万円

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ミラココアとカマロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   シボレー  カマロ
105万円165.2万円 新車時価格 516.2万円940万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
658 排気量(cc) 1998~6168
52~58 最高出力(馬力) 275~461
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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