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ミラココアとカマロを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとカマロの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   シボレー  カマロ
VS
2万円135万円
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中古車相場 68万円862万円
カマロの相場表を見る
2106 中古車掲載台数 176
  • ダイハツ ミラココア 660 X Bluetooth スペアキー 1オーナー 禁煙

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 

    本体価格
    59.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 1オーナー キーフリー

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 走行58000キロ・車検2年・Bカメラ

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 自社 ローン

    本体価格
    34.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 4WD 純正ナビ Bカメラ フルセグ ルーフレール

    本体価格
    43.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ ツートン/禁煙/ナビTV/Bluetooth/ドラレコ

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 社外アルミETC禁煙車ツートンカラー

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートキ ナビ テレビ オートエアコン

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X /禁煙/ナビTV/Bluetooth/後期/LED/Bカメラ

    本体価格
    47.8万円

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  • シボレー カマロ SS D車/黒革/バックカメラ/AppleCarPlay/BOSE/

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    応談

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    458万円

  • シボレー カマロ LT RS ワンオーナー/正規D車/BOSE/AppleCarplay

    本体価格
    478万円

  • シボレー カマロ LT RS 

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    198万円

  • シボレー カマロ LT RS ドライブレコーダー 正規ディーラー車

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    498万円

  • シボレー カマロ LT RS 後期型 Bカメラ クルコン シートヒーター

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  • シボレー カマロ LT RS 正規D車サンルーフドラレコCarPlay純正20AW

    本体価格
    438万円

  • シボレー カマロ LT RS 1年保証付 正規D車 黒革 ZL1仕様バンバー

    本体価格
    215万円

  • シボレー カマロ SS ワンオーナー 黒革 BOSE ETC HUD

    本体価格
    798万円

関東
388
44.2万円
関西
238
39.4万円
東海
315
41.2万円
北海道
92
50.4万円
九州
385
43.6万円
東北
166
51.6万円
北陸・甲信越
165
45.7万円
中国
214
43.9万円
四国
143
41.9万円
地域別台数
関東
59
408.4万円
関西
26
491.3万円
東海
37
499.1万円
北海道
0
---
九州
18
481万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
4
386.3万円
中国
20
520.7万円
四国
7
178.1万円

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ミラココアとカマロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   シボレー  カマロ
105万円165.2万円 新車時価格 516.2万円940万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
658 排気量(cc) 1998~6168
52~58 最高出力(馬力) 275~461
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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