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ミラココアとカマロを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとカマロの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   シボレー  カマロ
VS
4万円135万円
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中古車相場 80万円1080万円
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2027 中古車掲載台数 180
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD ルーフレール キーフリー

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ地デジ ルーフキャリア ETC

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD 軽自動車 自社 ローン

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートセレクション SN 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X LEDライト/純正フロアマット/Wエアバック

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD ナビ/Bカメラ/ETC/フルセグ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ アイドルストップ/ルーフキャリア/Fフォグ

    本体価格
    47.3万円

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    応談

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    650万円

関東
389
44.7万円
関西
238
37.5万円
東海
297
42.2万円
北海道
81
47.4万円
九州
371
44万円
東北
154
52.6万円
北陸・甲信越
154
47.8万円
中国
209
44.1万円
四国
134
42.8万円
地域別台数
関東
59
437.5万円
関西
27
522.1万円
東海
37
501万円
北海道
0
---
九州
18
462.8万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
4
375.1万円
中国
23
559.8万円
四国
7
178.1万円

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ミラココアとカマロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   シボレー  カマロ
105万円165.2万円 新車時価格 516.2万円940万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
658 排気量(cc) 1998~6168
52~58 最高出力(馬力) 275~461
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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