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ミラココアとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとアスコットの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ホンダ  アスコット
VS
34円149万円
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中古車相場 59万円259万円
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2371 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビフルセグTV スマートキー DVD再生

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 車検2年 新卒歓迎

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル CDオーディオ キーレスキー

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X CD・スマートキー付き

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X HDDナビ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ DTV Bluetooth LEDライト

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 車検R8年7月 スマートキー アイドリング

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ワンオーナー ナビ ETC 禁煙車 記録

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコット 1.8 FB 走行56000キロ CB1 F18A ラジオ再生可

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ アスコット 2.0 FBX-i 当社社長車・YouTube紹介有

    本体価格
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  • ホンダ アスコット 1.8 FB キャブ&5MT・YouTube紹介動画有

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 記録簿4枚 オリジナル車 禁煙車 5速MT

    本体価格
    259万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 純正5速 CB1 絶滅危惧種 F18Aエンジン

    本体価格
    78万円

関東
420
46.4万円
関西
254
40.8万円
東海
386
43.7万円
北海道
120
50.7万円
九州
412
43万円
東北
202
53.5万円
北陸・甲信越
188
48.6万円
中国
246
45.6万円
四国
143
45.9万円
地域別台数
関東
5
74.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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ミラココアとアスコットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ホンダ  アスコット
105万円165.2万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
658 排気量(cc) 1996~2451
52~58 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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