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カマロとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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カマロとエアウェイブの中古車情報を比較する

シボレー  カマロ   ホンダ  エアウェイブ
VS
278円838万円
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中古車相場 9.8万円44.8万円
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210 中古車掲載台数 31
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    578万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    379万円

  • シボレー カマロ SS WORKアルミ 純正デカール タワーバー

    本体価格
    680万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    450万円

  • シボレー カマロ SS 正規D車 BOSE 黒革 Dインナーミラー ETC

    本体価格
    583万円

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    468万円

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関東
67
433.2万円
関西
41
575.1万円
東海
47
517.6万円
北海道
1
378万円
九州
14
377.9万円
東北
2
453万円
北陸・甲信越
6
360.7万円
中国
27
521.6万円
四国
5
369.4万円
地域別台数
関東
11
27万円
関西
4
13.1万円
東海
2
24万円
北海道
6
32.6万円
九州
5
24.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
33.3万円
四国
0
---

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カマロとエアウェイブのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   ホンダ  エアウェイブ
516.2万円940万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1998~6168 排気量(cc) 1496
275~461 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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