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カマロとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
65万円988万円
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中古車相場 64万円418万円
Cクラスクーペの相場表を見る
176 中古車掲載台数 67
  • シボレー カマロ コンバーチブル ディーラー車 18000km 

    本体価格
    440万円

  • シボレー カマロ LT RS 赤内装/パドルシフト/Bluetooth/バックカメラ/ステアリングリモコン/etc/

    本体価格
    262.8万円

  • シボレー カマロ SS 国内限定40台 ラリーグリーンメタリック ジェットブラックレザー 450psV8OHV ブレンボブレーキ BOSEスピーカー マグネティックライド グロスブラックAW パールホワイトストライプ カープレイ ETC

    本体価格
    758万円

  • シボレー カマロ SS カマロSS ディーラー車

    本体価格
    605万円

  • シボレー カマロ LT RS マットブラックラッピング

    本体価格
    448万円

  • シボレー カマロ LT RS ヘリテージ エディション 国内30台限定/左ハンドル/禁煙車/BOSEオーディオ

    本体価格
    476万円

  • シボレー カマロ ナンバーズマッチ Z28 RS仕様 シャッターグリル

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS ワンオーナー 禁煙車 メーカー保証継承

    本体価格
    559万円

  • シボレー カマロ 1967First CAMARO ベンコラ 350Egオーバーホール済み Holleyキャブ&Edelbrockエアクリーナー ビンテージエアー Fディスクブレーキ Rドラムブレーキオーバーホール 350/3速AT オイルパン・ストレーナー交換・バルブボディ清掃

    本体価格
    950万円

  • シボレー カマロ 79yモデル 中古並行 ダコタデジタル LS2エンジン ホーリースナイパーシステム ヒーター有 アルミインテークパイプ アルミラジエーター フローマスタータイコ STREETAXLESシャフト

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ C63仕様 ローダウン 20インチ

    本体価格
    418万円

関東
65
487.6万円
関西
22
523.9万円
東海
34
492.8万円
北海道
2
493.3万円
九州
21
408.6万円
東北
2
493万円
北陸・甲信越
6
584.6万円
中国
18
578.1万円
四国
6
203.5万円
地域別台数
関東
27
256.8万円
関西
8
274.8万円
東海
14
250.6万円
北海道
1
159万円
九州
9
282.9万円
東北
2
158万円
北陸・甲信越
3
201.4万円
中国
3
201.3万円
四国
0
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カマロとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
516.2万円940万円 新車時価格 499万円710.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1998~6168 排気量(cc) 1496~1991
275~461 最高出力(馬力) 156~245
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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