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カマロとリューギワゴンEXを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   光岡自動車  リューギワゴンEX
VS
65万円988万円
カマロの相場表を見る
中古車相場 397.9万円472.3万円
リューギワゴンEXの相場表を見る
179 中古車掲載台数 3
  • シボレー カマロ ファイナル エディション 正規ディーラー車 ワンオーナー 当店管理ユーザー様 認定中古車保証 ファイナルモデル AppleCarPlay/AndroidAuto デジタルインナーミラー BOSEスピーカー ヘッドアップディスプレイ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    918万円

  • シボレー カマロ SS 124679N610369

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ スポーツクーペ 正規ディーラー車/禁煙車/純正アルミホイール/パワステ/ローダウン/定期点検記録簿

    本体価格
    118.6万円

  • シボレー カマロ 79yモデル 中古並行 ダコタデジタル LS2エンジン ホーリースナイパーシステム ヒーター有 アルミインテークパイプ アルミラジエーター フローマスタータイコ STREETAXLESシャフト

    本体価格
    628万円

  • シボレー カマロ RK Motors charlotte 1968 Camaro 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS ショック エディション 20台限定モデル 1オーナー 黒レザー 純正20AW ネオンイエロー 前後ドラレコ 温冷シート AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ BOSE ブレンボブレーキ AndroidAuto アンビエントライト ETC

    本体価格
    448万円

  • シボレー カマロ SS 正規ディーラー車 初回発注限定サンルーフ装着車 アドレナリンレッドレザー 450psV8OHV ブレンボブレーキ マグネティックライドサス BOSEサウンド AppleCarplay ワイヤレス充電 アンビエントライト ETC

    本体価格
    698万円

  • シボレー カマロ LT RS 後期モデル 1オーナー デジタルインナーミラー 純正AWブラック塗装&キャリパー赤塗装 BOSE HUD シートヒーターベンチレーター ETC パドルシフト アンビエントライト カープレイ BSM

    本体価格
    308万円

  • シボレー カマロ LT RS サンルーフ F/Sスポイラー 20インチアルミ ETC HID

    本体価格
    405万円

  • シボレー カマロ スポーツ クーペ 

    本体価格
    77.9万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リューギワゴンEX 1.5 15EX 20台限定 専用レザーシート スマートキー LEDオートライト サイドエアバッグ 専用フロアマット アイドリングストップ 新車未登録車 セーフティセンス レーンアシスト オートハイビーム機能 横滑り防止

    本体価格
    472.3万円

  • 光岡自動車 リューギワゴンEX 1.5 15EX 新車未登録 特注ボディカラー セーフティセンス クリアランスソナー 車線逸脱警報 LEDヘッドライト プッシュスタート UVカット機能付きプライバシーガラス ナノイーX 4スピーカー スペアタイヤ

    本体価格
    397.9万円

  • 光岡自動車 リューギワゴンEX ハイブリッドEX スマートキー・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    349.8万円

関東
67
493.2万円
関西
23
524.1万円
東海
34
491.9万円
北海道
2
493.3万円
九州
21
408.6万円
東北
2
493万円
北陸・甲信越
6
584.6万円
中国
18
578.1万円
四国
6
203.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
397.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
472.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
349.8万円
四国
0
---

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カマロとリューギワゴンEXのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   光岡自動車  リューギワゴンEX
516.2万円940万円 新車時価格 286.3万円413.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1475  他
1998~6168 排気量(cc) 1494~1496
275~461 最高出力(馬力) 74~109
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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