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カマロとセドリックワゴンを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   日産  セドリックワゴン
VS
49万円1680万円
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中古車相場 128万円260万円
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181 中古車掲載台数 22
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    本体価格
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    本体価格
    558万円

  • シボレー カマロ 4輪ディスクブレーキ HOTCHKIS足周り RSフェイス アメリカンレーシング

    本体価格
    860万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規D車 1オーナー Borlaマフラー

    本体価格
    458万円

  • シボレー カマロ SS 正規ディーラー車

    本体価格
    568.8万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規D車 リバーサイドブルー 黒革 純AW

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関東
56
492.5万円
関西
34
518.4万円
東海
40
494.8万円
北海道
3
500.3万円
九州
18
419.5万円
東北
4
414.7万円
北陸・甲信越
4
352.2万円
中国
16
512.3万円
四国
6
140.6万円
地域別台数
関東
15
189万円
関西
2
239.4万円
東海
2
192.9万円
北海道
0
---
九州
3
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シボレー  カマロ   日産  セドリックワゴン
516.2万円940万円 新車時価格 196.7万円246.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1998~6168 排気量(cc) 1998~2825
275~461 最高出力(馬力) 94~130
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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