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カマロと206CCを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   プジョー  206CC
VS
278円838万円
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中古車相場 21万円108万円
206CCの相場表を見る
216 中古車掲載台数 12
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    538万円

  • シボレー カマロ LT RS 2017yモデル デュアルマフラー サンルーフ

    本体価格
    380.8万円

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    本体価格
    338万円

  • シボレー カマロ SS 1オナ デジタルミラー BOSE CarPlay  HUD

    本体価格
    558万円

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関東
65
449.2万円
関西
43
571.6万円
東海
48
508.4万円
北海道
1
378万円
九州
14
383.5万円
東北
2
453万円
北陸・甲信越
6
364.1万円
中国
31
525.1万円
四国
6
404.3万円
地域別台数
関東
2
37.9万円
関西
5
73.2万円
東海
0
---
北海道
1
21万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
57.6万円
四国
0
---

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カマロと206CCのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   プジョー  206CC
516.2万円940万円 新車時価格 265万円312.9万円
クーペ ボディタイプ オープン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1998~6168 排気量(cc) 1587~1997
275~461 最高出力(馬力) 108~137
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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