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カマロとデックスを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   スバル  デックス
VS
278円838万円
カマロの相場表を見る
中古車相場 9.8万円59.5万円
デックスの相場表を見る
210 中古車掲載台数 8
  • シボレー カマロ LT RS 1オナ・デジタルミラー・ブラックレザー

    本体価格
    575万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    209万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    437.7万円

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    本体価格
    308万円

  • シボレー カマロ RSコンバーチブル 正規車 ワンオーナ 幌張替済 ボイドアルミ

    本体価格
    280万円

  • シボレー カマロ ZL1 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ SS ディーラー車  BOSE アップルカープレイ

    本体価格
    679万円

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    48万円

関東
66
439.1万円
関西
41
574.1万円
東海
48
522.8万円
北海道
1
378万円
九州
13
385.4万円
東北
3
498万円
北陸・甲信越
6
360.7万円
中国
27
521.6万円
四国
5
369.4万円
地域別台数
関東
2
21万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59.5万円
九州
3
35.9万円
東北
2
47.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カマロとデックスのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   スバル  デックス
516.2万円940万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1998~6168 排気量(cc) 1297
275~461 最高出力(馬力) 92
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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