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カマロとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   トヨタ  カリーナED
VS
49万円1680万円
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中古車相場 72万円115万円
カリーナEDの相場表を見る
180 中古車掲載台数 14
  • シボレー カマロ LT RS 1オナ 黒革BOSE純正20AWワイヤレス充電HUD

    本体価格
    568万円

  • シボレー カマロ RS/350 パワステ/17インチAW

    本体価格
    578万円

  • シボレー カマロ コメモラティブ エディション 30台限定車/赤革シート/20AW/ナビTV/ETC

    本体価格
    338.7万円

  • シボレー カマロ SS RS V8 6.2Lエンジン 正規ディーラー車

    本体価格
    318万円

  • シボレー カマロ クーペ 350ci ZZ4 700R4ミッション

    本体価格
    758万円

  • シボレー カマロ LT RS 後期型 Bカメラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    264万円

  • シボレー カマロ LT RS 1年保証付 正規D車 トランスフォーマー仕様

    本体価格
    357万円

  • シボレー カマロ SS RS フルカスタムカー オートチェック済み

    本体価格
    340万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ 実走69400km ディーラー車 V8 5.0L

    本体価格
    217万円

  • シボレー カマロ LT RS ヘリテージ エディション ワンオーナー 禁煙車 1年認定中古車保証

    本体価格
    518万円

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  • トヨタ カリーナED 1.8 V /キーレス/Rスポ/15インチアルミ/後期型

    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
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    115万円

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    本体価格
    109万円

  • トヨタ カリーナED ST160 1800X ワンオーナー 純正フルノーマル 屋内保管車

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 リミテッド4 4WD 走行50.000キロ ローン対応 車検整備付

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド エキサイティングVER/3S-GE/フルノーマル

    本体価格
    94万円

  • トヨタ カリーナED 1800X OD付き4速オートマチック 走行42000km

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド トムス15AW 取説/メンテナンスノート

    本体価格
    72万円

関東
57
492.6万円
関西
33
521.7万円
東海
40
496.9万円
北海道
2
686.5万円
九州
18
419.5万円
東北
4
414.7万円
北陸・甲信越
4
352.2万円
中国
16
512.3万円
四国
6
140.6万円
地域別台数
関東
7
103.2万円
関西
1
129万円
東海
3
85.6万円
北海道
1
80.9万円
九州
0
---
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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カマロとカリーナEDのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   トヨタ  カリーナED
516.2万円940万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1998~6168 排気量(cc) 1838~1998
275~461 最高出力(馬力) 125~180
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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