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XC40とカマロを比較! - みんなの比較車種

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XC40とカマロの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   シボレー  カマロ
VS
160万円579万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 68万円862万円
カマロの相場表を見る
648 中古車掲載台数 176
  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 1オーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    384万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション エクスプレッション 認定中古車 PHEV 禁煙車 インテリセーフ

    本体価格
    402.3万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム 純正ナビ地デジ 360度カメラ LED

    本体価格
    226.8万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム AppleCarPlay/クライメートPKG/ACC

    本体価格
    244.6万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 本革 全方位カメラ ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    362.8万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 

    本体価格
    359.8万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 harman/kardon 黒革シート

    本体価格
    326.3万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション インテリセーフ標準 ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    409.9万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 7速DCT Googleアプリ テキスタイルシート

    本体価格
    336.9万円

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    本体価格
    698万円

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    応談

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    498万円

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  • シボレー カマロ スポーツ クーペ 

    本体価格
    99.9万円

  • シボレー カマロ RK Motors charlotte 1968 Camaro RK Motors charlotte 1968 Camaro

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ SS 正規ディーラー車 2020年モデル 限定車

    本体価格
    678万円

関東
236
358.4万円
関西
95
391.5万円
東海
152
391.8万円
北海道
13
360.9万円
九州
39
337.3万円
東北
54
427.5万円
北陸・甲信越
24
353.9万円
中国
21
405.9万円
四国
14
337.9万円
地域別台数
関東
60
405.7万円
関西
26
491.3万円
東海
36
502.2万円
北海道
0
---
九州
18
477.1万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
4
378.8万円
中国
20
520.7万円
四国
7
178.1万円

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XC40とカマロのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   シボレー  カマロ
389万円659万円 新車時価格 516.2万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
1476~1968 排気量(cc) 1998~6168
163~252 最高出力(馬力) 275~461
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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