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XC40とカマロを比較! - みんなの比較車種

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XC40とカマロの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   シボレー  カマロ
VS
179万円569.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 68万円998.8万円
カマロの相場表を見る
657 中古車掲載台数 177
  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD 2022年モデル VOLVO SELEKT

    本体価格
    359万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 ハーマンカードン グーグルナビ

    本体価格
    359.7万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ 禁煙車 パワーバックドア

    本体価格
    365万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD Climate&PowerSeatPKG 48V シートヒーター

    本体価格
    353.5万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD ナビ フルセグ ACC BSM シートヒーター

    本体価格
    247.7万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 1オ-ナ- 禁煙 全周囲 ハーマンカードン

    本体価格
    268.8万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD ブロンド革/新車5年間保証/Google/ピクセル

    本体価格
    410万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 セレクション 限定車 レザーシート Googleナビ ETC

    本体価格
    449.9万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    329万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD ハイブリッド/SUV/4WD/レザー/ワンオーナー

    本体価格
    439万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    638.8万円

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    458万円

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    本体価格
    678万円

  • シボレー カマロ LT RS ナビ BOSEサウンド HUD デジタルミラー

    本体価格
    578万円

  • シボレー カマロ LT RS Fリップ カロッツェリアナビ ETC

    本体価格
    280万円

  • シボレー カマロ ナンバーズマッチ Z28 RS仕様 シャッターグリル

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS 純アルミ塗装ブラック&キャリパー塗装

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    458万円

  • シボレー カマロ スポーツ クーペ 

    本体価格
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  • シボレー カマロ SS RS ユーザー買取車/ボストンオーディオ

    本体価格
    463.6万円

関東
235
361.1万円
関西
108
387.7万円
東海
141
391.5万円
北海道
15
368.5万円
九州
39
345.4万円
東北
53
426.7万円
北陸・甲信越
25
338万円
中国
22
414.2万円
四国
19
356.2万円
地域別台数
関東
57
425.1万円
関西
27
522.1万円
東海
37
501万円
北海道
0
---
九州
17
477.3万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
4
375.1万円
中国
23
559.8万円
四国
7
178.1万円

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XC40とカマロのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   シボレー  カマロ
389万円659万円 新車時価格 516.2万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
1476~1968 排気量(cc) 1998~6168
163~252 最高出力(馬力) 275~461
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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