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カマロとトランスポーターを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   フォルクスワーゲン  トランスポーター
VS
77万円968万円
カマロの相場表を見る
中古車相場 259.9万円
トランスポーターの相場表を見る
171 中古車掲載台数 1
  • シボレー カマロ SS 正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 センターストライプ ブラックペイントAW インテリアトリムキット ブラックエンブレム フロントアクセサリーランプ フューエルリッドカーボン アップルカープレイ

    本体価格
    868万円

  • シボレー カマロ LT RS サンルーフ F/Sスポイラー 20インチアルミ ETC HID

    本体価格
    405万円

  • シボレー カマロ LT RS NEW20インチAW(XIX)/NEWタイヤ/KW車高調/メモリーナビ(フルセグ・BT)/バックカメラ/前後ドラレコ/黒レザーシート/BOSTONスピーカー/4センターメーター/HUD/パドルシフト/トランクスポイラー/正規ディーラー車

    本体価格
    286万円

  • シボレー カマロ LT RS 1オナ・禁煙車・レザーシート・シートヒーター&クーラー・パークアシスト・ブラインドスポットモニター・ヒルスタートシステム・アップルカープレイ・ドラレコ・ヘッドアップディスプレイ・アンビエントライト

    本体価格
    448万円

  • シボレー カマロ SS 正規ディーラー車 アドレナリンレッドレザー 450psV8OHV ブレンボブレーキ BOSEサウンド ノイズキャンセル アンビエントライト AppleCarplay マグネティックライド 純正20AW ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    658万円

  • シボレー カマロ LT レザートップ 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT 赤/黒革シート 社外マフラー 社外アルミ リアスポ キーレス HID メモリーナビ/フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS 

    本体価格
    154万円

  • シボレー カマロ SS 正規ディーラー車 2024年最終モデル 1オーナー アクセサリーランプ ブラックペイントAW ヒーター&ベンチレーション Apple Car Play/Android Auto ETC2.0

    本体価格
    848万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ 正規ディーラー車/禁煙車/純正アルミホイール/パワステ/ローダウン/定期点検記録簿

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン トランスポーター パネルバン 型式L-25MV 5速MT カスタムベース

    本体価格
    259.9万円

関東
72
446.7万円
関西
18
595.4万円
東海
35
498.3万円
北海道
2
868万円
九州
20
424.8万円
東北
2
539万円
北陸・甲信越
2
528万円
中国
14
510.3万円
四国
6
236.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
259.9万円
中国
0
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四国
0
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カマロとトランスポーターのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   フォルクスワーゲン  トランスポーター
516.2万円940万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~6168 排気量(cc) ---
275~461 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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