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CLAクラスとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
199万円1100万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 99万円877万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
58 中古車掲載台数 35
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD ワンオナ禁煙アドバンスドPKG HDDナビ TV

    本体価格
    498.2万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    597万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 パノラミックSR・AMGパフォ・アトバ

    本体価格
    905万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD RSP パノラマヒ-タ-黒革ナビBカメ  2年保証

    本体価格
    298万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック レーシング エディション 4WD 全国90台限定車 LEDパフォーマンスヘ

    本体価格
    275万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202301 AMGパフォーマンス&アドバンスドpkg 1オー

    本体価格
    589万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD 赤黒本革/AMGアドバンスドP/パノラマ

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンスPKG アドバンスドPKG

    本体価格
    810万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    783.3万円

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    本体価格
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    520万円

  • シボレー カマロコンバーチブル スポーツ 

    本体価格
    228万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 黒/赤レザーシート・電動オープン

    本体価格
    470万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 Pスタート

    本体価格
    579万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 レグザーニ22AW マグナフローマフラー

    本体価格
    508.8万円

関東
20
623.3万円
関西
16
577.8万円
東海
7
552万円
北海道
2
260万円
九州
2
742.8万円
東北
1
898万円
北陸・甲信越
3
441.2万円
中国
5
777万円
四国
2
523万円
地域別台数
関東
8
399万円
関西
8
482.2万円
東海
9
482.1万円
北海道
1
385万円
九州
3
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
128万円
中国
5
649.8万円
四国
0
---

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CLAクラスとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   シボレー  カマロコンバーチブル
685万円1186万円 新車時価格 602.6万円778万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
1991 排気量(cc) 1998
306~421 最高出力(馬力) 275~279
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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