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カマロコンバーチブルとDB9を比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロコンバーチブル   アストンマーティン  DB9
VS
99万円855万円
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中古車相場 377万円1230万円
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35 中古車掲載台数 19
  • シボレー カマロコンバーチブル ZL1 コンバーチブル 新並 専用ZLAエンジン580p/専用ボディ

    本体価格
    378万円

  • シボレー カマロコンバーチブル スポーツ アイロックホイル有 レザー張替 ETC

    本体価格
    328.8万円

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    本体価格
    99万円

  • シボレー カマロコンバーチブル ZL1コンバーチブル 新並 国内未導入ZL1コンバーチブル

    本体価格
    855万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 D車 1オーナー 純正リモートEgスタート

    本体価格
    628万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 3.6 ZL1タイプバンパー 車高調ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

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    428万円

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    本体価格
    398万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 コンバーチブル電動

    本体価格
    378.8万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 黒/赤レザーシート・電動オープン

    本体価格
    470万円

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    737万円

関東
7
365.9万円
関西
9
497.3万円
東海
9
482.1万円
北海道
1
385万円
九州
3
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
128万円
中国
5
649.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
773.6万円
関西
1
970万円
東海
2
558.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
824.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カマロコンバーチブルとDB9のカタログ情報を比較する

シボレー  カマロコンバーチブル   アストンマーティン  DB9
602.6万円778万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
オープン ボディタイプ クーペ
4780×1900×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1998 排気量(cc) 5935
275~279 最高出力(馬力) 450~547
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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