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カマロコンバーチブルとキャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロコンバーチブル   日産  キャラバンワゴン
VS
81万円668万円
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中古車相場 354.9万円860万円
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31 中古車掲載台数 5
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    638万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    81万円

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    本体価格
    527.8万円

  • シボレー カマロコンバーチブル スポーツ 

    本体価格
    98万円

  • シボレー カマロコンバーチブル Z28 本革 電動オープン

    本体価格
    158万円

  • シボレー カマロコンバーチブル スポーツ 

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    638万円

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    354.9万円

関東
16
362.5万円
関西
4
458万円
東海
5
450.8万円
北海道
1
478万円
九州
3
263万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
423万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
472.5万円
東海
2
407.8万円
北海道
0
---
九州
1
860万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シボレー  カマロコンバーチブル   日産  キャラバンワゴン
602.6万円778万円 新車時価格 278.4万円443.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4780×1900×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1998 排気量(cc) 2488
275~279 最高出力(馬力) 147
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
解説

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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