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カマロコンバーチブルと928を比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロコンバーチブル   ポルシェ  928
VS
100万円877万円
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中古車相場 ---
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36 中古車掲載台数 3
  • シボレー カマロコンバーチブル スポーツ 

    本体価格
    250万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 1オナ 延長保証2年メンテナケアプラス2年

    本体価格
    698万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 1オナ 電動ソフトトップ BOSE 純正20AW

    本体価格
    758万円

  • シボレー カマロコンバーチブル  RS

    本体価格
    220万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 ディーラー車 2018Y ドラレコ ETC

    本体価格
    388万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 3.6 RAYS20in ナビ地デジ 走行距離証明書付

    本体価格
    259.8万円

  • シボレー カマロコンバーチブル スポーツ 革シート純正ナビLEDヘッドライト

    本体価格
    520万円

  • シボレー カマロコンバーチブル SSコンバーチブル 電動コンバーチブル アルミラジエーター

    本体価格
    1268万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 LT RS 電動オープン 社外マフラー ETC

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロコンバーチブル ZL1 コンバーチブル 新並 専用ZLAエンジン580p/専用ボディ

    本体価格
    378万円

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    応談

関東
7
369.2万円
関西
8
485.9万円
東海
9
482.1万円
北海道
1
385万円
九州
4
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
258万円
中国
5
649.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
668万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
520万円
中国
0
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四国
0
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シボレー  カマロコンバーチブル   ポルシェ  928
602.6万円778万円 新車時価格 1310万円
オープン ボディタイプ クーペ
4780×1900×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
1998 排気量(cc) 5397
275~279 最高出力(馬力) 350
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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