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コルベットとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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コルベットとEQE SUVの中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   メルセデスAMG  EQE SUV
VS
218万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 988万円1050万円
EQE SUVの相場表を見る
192 中古車掲載台数 2
  • シボレー コルベット レッド フレイム シリーズ 弊社デモカー使用車 メーカー保証継承 限定車

    本体価格
    1465万円

  • シボレー コルベット Z06 認定中古車1年保証 正規ディーラー車 アークティックホワイト ジェットブラックレザー 650psV8DOFC ブレンボブレーキ カーボンルーフ タルガトップ BOSE13スピーカー フロントリフター カープレイ

    本体価格
    2058万円

  • シボレー コルベット 3LT 純正ナビ アップルカープレイ BOSE F Bカメラ ハーフレザーバケットシート フロントリフト HUD デジタルインナー ドラレコ BSM パーキングアシスト ワイヤレスチャージ Rスポ

    本体価格
    1245万円

  • シボレー コルベット クーペ 19/20インチ新品タイヤ装着

    本体価格
    358万円

  • シボレー コルベット Z06 正規ディーラー車 7速MT トーチレッド アドレナリンレッドレザー 650psV8OHV+スーパーチャージャー トルク89.8kg ブレンボブレーキ BOSEサウンド グレード専用ブラックAW タルガトップ カーボンルーフ

    本体価格
    1148万円

  • シボレー コルベット クーペ D車 左 6速MT 取説 整備記録7枚 HUD スマートキー プッシュスタート カロッツェリアナビ 整備手帳 ベージュレザー パワーシート シートヒーター 純正AW BOSEサウンド キセノン ETC

    本体価格
    339万円

  • シボレー コルベット 3LT 左ハンドル Z51パッケージ

    本体価格
    1247.4万円

  • シボレー コルベット クーペ 

    本体価格
    1844万円

  • シボレー コルベット C3アイアン ビッグブロック427 日本未登録 ナンバーズマッチ オリジナルペイント

    本体価格
    1480万円

  • シボレー コルベット 3LT 正規ディーラー車

    本体価格
    1220万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202401 ダイナミックプラスパッケージ AMGカーボンセラミックフロントブレーキ

    本体価格
    988万円

  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202402 AMGダイナミックPKGプラス AMGカーボンセラミックブレーキ センターエアバッグ 前後ドラレコ360 ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ エアバランスPKG パワーゲート/フットオープナー付 ワイヤレスチャージ

    本体価格
    1050万円

関東
75
1179.9万円
関西
35
1229.4万円
東海
45
1160.4万円
北海道
0
---
九州
16
866.2万円
東北
4
1558万円
北陸・甲信越
5
1236.2万円
中国
11
1387万円
四国
1
300万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
1019万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

コルベットの中古車を探す

EQE SUVの中古車を探す

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コルベットとEQE SUVのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   メルセデスAMG  EQE SUV
1180万円2580万円 新車時価格 1593万円1707万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
5454~6156 排気量(cc) ---
502~646 最高出力(馬力) 625
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

グレードラインナップが変更された

仕様・装備の細部が異なるモデル識別コードMP202401モデルが追加された(2024.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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